民航局信息中心发布2021年上半年中国民航乘务员发展统计报告(以下简称“报告”)。8月26日，记者从报告中看到，截止2021年6月30日，共有100823名乘务员在各航空公司以及民航单位持证上岗。 其中运输航空公司乘务员的男女比例中，女性乘务员比例较往年增加了一个百分点，为76%，即7.6万人，男性乘务员24%，在2.4万，男女比例接近1:3。
据了解，自疫情防控常态化以来，部分航空公司乘务员人数出现小幅度的增加，航空公司规模分布整体未有太大变化。三大航依旧稳居空乘队伍规模第一梯队，空乘人数之和占整个运输航空乘务员总数的46.3%，较去年占比下降1%。其中南航乘务员17374人，占比为17.3%；国航乘务员14756人，占比为14.7%；东航乘务员14425人，占比为14.3%。海南航空、深圳航空、厦门航空和四川航空四家航空公司空乘队伍占据第二梯队，队伍规模均在4500人以上，第一、第二梯队共约占据运输航空公司乘务员总数的67.5%。
同时，中国籍乘务员占我国运输航空公司乘务员总数的99.95%。目前我国运输航空公司的外籍乘务员来自于四个洲的12个国家。第一大来源主要是亚洲国家，其中韩国和日本居多，第二大来源是欧洲国家，以法国、葡萄牙居多，来自非洲和北美洲国家的外籍乘务员非常少。
中国籍乘务员的年龄分布呈现明显的正偏态分布，女性乘务员的从业年龄高峰为25岁，男性乘务员的从业年龄高峰为26岁。而在我国从业的外籍乘务员群体中，此次年龄分布没有明显的分布规律，女性从业年龄高峰有27岁、32和33岁，男性在不同年龄段人数相当。运输航空公司乘务员的男女比例此次稍有变化，女性乘务员比例较往年增加了一个百分点，为76%，男女比例接近1:3。
上游新闻记者 郑三波
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