红星新闻消息，据外媒报道，美国最后一辆帕萨特于2021年12月在美国田纳西州Chattanooga工厂下线。这意味着大众帕萨特在北美市场正式停产。该工厂计划转向生产电动汽车ID.4，成为大众汽车北美业务的电动汽车测试中心。
最后一辆美国帕萨特下线（图据美国大众汽车公司）
据此前报道，因车型销量表现不佳，大众此前已宣布在美不再更新帕萨特，并在2023年前退出美国市场。此次大众将退出时间提前到 2021年12月。
虽然三厢帕萨特停产了，但帕萨特旅行版、Arteon和Arteon猎装版会继续保留生产，在国内，这三款车型分别对应的是蔚揽、CC和CC猎装车。
帕萨特作为大众旗下最具代表性的车型之一，从1973年开始生产。1974年，帕萨特首次进入美国市场。在1990年之前，大众帕萨特以“Dasher”、“Quantum”的命名进行销售，直到1990年的第三代车型才命名为帕萨特。截至目前其已拥有近50年历史，在美国销量超过180万辆。
但随着SUV的流行，帕萨特在美销量下滑，2021年全年销量仅为2.44万台，销量持续低迷成为了该车型停产的主要原因。
大众帕萨特主要有两个版本，即欧版大众帕萨特和美版大众帕萨特。除了美国市场外，欧洲市场也计划在2023年正式停产燃油版帕萨特。据外媒披露的计划，现款在售的欧版三厢帕萨特和Arteon车型未来将不再更新，帕萨特旅行版可能会继续进行小的改款。
在中国，一汽大众迈腾的原型车即欧版帕萨特，而上汽大众帕萨特的原型车即美版帕萨特。
红星资本局了解到，中国市场目前尚无停产计划，这两款车型分别是一汽大众和上汽大众旗下的主力车型，2021年全年销量分别为133980辆和131291辆。
原标题：传奇落幕！美版大众帕萨特停产，中国市场尚无停产计划
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