财联社消息，美国最有权力的人、总统拜登和全球最富有的人、特斯拉首席执行官埃隆•马斯克之间的恩怨似乎不会很快平息。
当地时间周二晚间，拜登发表了其任内首次国情咨文演讲，他在演讲中赞扬了特斯拉的竞争对手，却又一次唯独忽略了特斯拉。这再一次点燃了马斯克心中的怒火，他生气地表示：没人会看拜登！
拜登在国情咨文演讲中吹嘘美国老牌传统车企福特和通用汽车共投资180亿美元来制造电动汽车，而电动汽车巨头特斯拉却没有被提及。有媒体就此询问马斯克的看法，他在一封电邮中回应称：“没有人会看国情咨文。”
马斯克随后又直接发推@拜登，称“特斯拉在生产电动汽车方面为美国创造了超过5万个就业岗位，投资是通用和福特加起来的两倍多。”
这是拜登和马斯克针锋相对的最新“剧情”，由于对工会以及政府基建法案的立场不同，这二者之间积怨已久。拜登不仅从未邀请马斯克参加白宫活动，也从未访问过特斯拉在美国的任何生产设施，或与马斯克公开会面。
马斯克之前在一封电子邮件中告诉媒体，“拜登故意忽略特斯拉”，不过当时他也试图向白宫官员保证，如果自己被邀请在白宫的活动上发言，不会做令人尴尬的事，也不会说令人尴尬的话。
据知情人士透露，拜登和白宫高级官员私下表示，他们近期没有邀请马斯克参加任何即将举行的高管会议的计划。拜登的顾问私下里反对邀请马斯克参加未来的行业活动，因为他们担心这位直言不讳的高管会说一些让总统或政府尴尬的话。
到目前为止，马斯克还没有参加过任何拜登在白宫与其他企业领导人的会议，而福特和通用汽车的高管已经不止一次被邀请。
今年1月，拜登与包括通用汽车首席执行官玛丽•巴拉（Mary Barra）、福特汽车（Ford Motor）首席执行官吉姆•法利（Jim Farley）等企业领导人会面，讨论了其“重建更美好”（Build Back Better）倡议。不过该倡议之后在国会陷入僵局。马斯克随后在推特上称拜登是“人形湿袜子木偶”，指责其“受工会控制”。
据多位知情人士透露，总统和他的团队私下里对马斯克的批评感到非常愤怒。
值得注意的是，上个月早些时候，拜登破天荒地首次承认特斯拉电动汽车在美国的老大地位。然而，事实证明，拜登和马斯克之间的关系真正破冰并没那么容易。
原标题：拜登国情咨文又忽略特斯拉 马斯克：没人会看他！
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视”等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请联系上游。
