实况新闻消息，12日早上8点左右，万州城区两条大道正式通车啦！

赶紧来围观！

一、龙溪河大道

龙溪河大道，是连接城区与高铁北站的快速通道，将彻底疏通城区交通主动脉，

拉近城区与高铁站的距离，使万州这座江边之城，真正进入了“高速时代”。

2月12日一早，清晨的龙溪河大道格外美丽。大道两旁的路灯还亮着，天仙湖棉花地入口处，

已经有车辆在通行了！

驾驶人需要特别注意了！龙溪河大道通车后，棉花地上口不能直行进入拦河坝，只能左转和右转通行，违规者罚款200元，扣3分。

看着这样一条大道，小伙伴们心动了吗？大道建成的背后，是建设者的汗水和智慧。

龙溪河大道为万开棉花地浦里公路隧道连接道项目的一期工程，起点在棉花地，终点与高铁片区主干道相交。该项目包括2条道路，总长5678.06m。

其中，1条为城市主干路，即万开棉花地—浦里公路隧道连接道路，属于联系天城区高铁片区和枇杷坪区棉花地滨江大道的交通主干路，全长4957.555m，红线宽为30m到36m，沿线布设5座钢筋混凝土简支梁桥，共计1685m。

另外1条为高铁片区内3号地块前的次干路，全长720.5m，宽度为24m。

2016年，万州区委区政府把该项工程列为重点工程和亮点工程来打造。紧接着，争取项目资金，征地拆迁等工作全面开启，快马加鞭推动项目实施。

2017年3月，龙溪河大道破土施工。建设者们发扬‘蚂蚁啃骨头’的精神，一米一米推进，一段一段施工，按时保质完工。

为此，这条长5公里多的道路，被划分为12个标段进行招标，其中10个标段为道路工程，1个标段专门为道路的5座简支桥生产大型T梁，1个标段是专门为道路铺设沥青和安装交通工程，确保了全线施工进度。

以天为盖地为庐，工人们累了、困了，就席地而躺，或枕着砖石，或靠着桥墩，他们早已习惯了在户外休息打盹的状态。

龙溪河大道张开怀抱，迎接你的到来。

二、王牌路立交

除了龙溪河大道，万州城区还有一条重要道路也正式通车啦！

2月12日早8点半，王牌路立交通车了！虽正值早高峰，但一路畅通。

记者在现场看到，公交车私家车有序通行畅通无阻，马路上的标志标线、路牌、路灯等安装有序。

这里的“T”型路口，发生了天翻地覆的变化：

（1）曾经的交叉路口，变成了如今的上下两层的立体交通结构

（2）上层基本维持了北滨路原状，但北滨路进行了扩建，使其全线成为双向6车道，原来靠江一侧的人行道拆除，改设到下层右辅道外侧。

（3）下层沿滨江路两侧增设了左右两条辅道，辅道两边设置了人行道，并在立交桥下纵向设置了人行下穿通道。

（4）原王牌路与北滨路重叠部分实现分离，同时王牌路延伸段工程实现王牌路结构完善，不仅可以分担北滨路的流量又可以避免在现状断头路处设立红绿灯。

（5）在牌楼一侧设立右转进入码头的专门匝道（右辅道）提前分流从北滨路进入码头的大货车，这样可以避免车流聚集点在交叉口。

随着王牌路立交的建成通车，牌楼长江大桥北岸综合交通体系的王牌路延伸段、万明路立交、万沙路立交、万明路改造等子系统也加快了建设步伐，确保与长江三桥同步通车。

原标题：刚刚！万州城两条大道同时通车啦！城区进入“高速时代”！

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