作为中国唯一的“桥都”，重庆现有各类桥梁4500多座，主城嘉陵江和长江上已有大桥数十座。重庆桥梁数量多、规模大、技术水平高、外形多样……上游新闻记者了解到，在2018年，重庆又计划新修这些桥，将便利直接带给市民。

涪江大桥、鹿角乌江大桥：今年完工

涪江大桥预计4月初实现主塔封顶；北引桥现浇箱梁已完成施工，南引桥现浇箱梁左幅完成施工，右幅完成50%；跨线桥已施工完成50%。路基已施工至路床，填筑完成80%左右，预计今年7月通车。

彭水鹿角乌江大桥位于彭水城乌江上游29公里的鹿角镇，起点位于乌江右岸鹿角镇，与省道304线连接，跨越乌江，终点位于左岸双龙乡与省道209线连接。线路总长733.475米，桥长714.2米。

红岩村嘉陵江大桥：预计今年合龙

去年年底，重庆轨道交通5号线北段投入试运营，在感受到便捷的同时，大家都把目光转向正在加紧建设的中段和南段，到底何时能够建成？5号线过江的节点——红岩村嘉陵江大桥，成了重中之重。

上游新闻记者了解到，大桥上部结构已经建成，从下个月开始进入架梁阶段，预计今年年底实现合龙，有望在明年十月建成。

施工方中建桥梁公司红岩村大桥项目经理邢惟东介绍，跨江大桥的主桥长度约为732.8米，主跨达375米；两座桥塔“一高一低”，高塔总高度为202米，低塔总高度为150.75米；高塔设有14对斜拉索，低塔有7对斜拉索。

曾家岩嘉陵江大桥：预计今年合龙

据了解，大桥桥墩的首节桥面板架设已完成，整个桥墩高度近60米。曾家岩嘉陵江大桥主桥为刚性悬索加劲连续钢桁梁桥，全桥共44个节间，标准节间每个由8根主桁和4块桥面板组成。预计今年底大桥节间工程全部安装到位，实现合龙目标。大桥建成后，将与菜园坝大桥连成一线，形成跨越两江的南北大通道，缓解渝中、江北、南岸的交通压力。建成后，龙头寺10分钟到达南岸，比现在少20分钟。

此外，2018年继续建设的大桥还有郭家沱长江大桥、白居寺长江大桥、蔡家嘉陵江大桥、水土嘉陵江大桥、万州长江三桥、长寿长江二桥。 

今年力争开工黄桷坪大桥

江津白沙长江大桥已于今年3月20日开工，项目预计2021年建成。大桥的建设，将打通长期囿于长江之隔的江津津西、津北片区互融互通发展的交通瓶颈，使两岸几十万群众过江有了更加便捷的通道，也会让江津、永川等和重庆主城的连接更加紧密。

此外，潼南东升大桥项目已得到批准，向全国招标投资人。

同时，黄桷坪长江大桥，重庆市城乡建委正在开展开展前期工作，今年完成初步设计，力争开工建设。

做前期工作的大桥有：宝山嘉陵江大桥（起于北碚蔡家组团西桥头立交，止于悦来组团椿萱立交）已完成施工图设计，今年完成前期工作。

李家沱复线桥，正在开展前期工作，今年要完成时设计方案。

铜罐驿长江大桥接支坪长江大桥正在开展前期工作，今年要完成方案设计。

土湾嘉陵江大桥正在开展初步方案论证及可行性研究，今年要开展方案设计。

石柱西沱长江大桥，已经完成可研报告编制，今年要开展前期手续办理。

龙头港长江大桥，正在开展前期设计，今年要完成可研报告编制。

上游新闻记者 张皓

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