△嘉陵江大桥通车首日，车辆有序通过

嘉陵江大桥17日0时起允许社会车辆通行，嘉华大桥、渝澳大桥、黄花园大桥于17日7时起解除尾号限行措施。今天（17日）早晨7时，四桥迎来解除限行后首个早高峰。从总体情况来看，牛角沱嘉陵江大桥早高峰期间始终行驶顺畅，而其他三桥如往常一样，上桥前区域缓行。

△嘉陵江大桥通车首日，车辆有序通过

通车首日不到半小时就到单位

“等了179天，以后终于可以安心上下班了。”今日，早早出门走嘉陵江大桥到达单位后，黄维舒了一口气，他告诉上游新闻记者，因为担心第一天大家都要上桥，特意提前了10分钟，8:20出门，没想到8:50就到了单位。而限行第一天（4月21日），他走嘉华大桥用了70分钟，第一个工作日（4月23日）走高家花园用了100分钟，第二个工作日（4月24日）走沙滨路上石门大桥，再下北滨路到观音桥用了30多分钟。

家住渝中区化龙桥重庆天地，在观音桥步行街一家房地产公司上班， 179天前，从嘉陵江大桥限行第一天开始，上游新闻就记录了黄维连续3天的出行情况，经历了几天囧途的他表示，后来他还尝试了其他路线，也坐过轻轨，但还是嘉陵江大桥最方便。“我一直在关注大桥的消息，昨天得知大桥提前通车的消息后，非常高兴，早上可以多睡一会了。”黄维说。

△行人从嘉陵江大桥上走过

上午7时，在牛角沱嘉陵江大桥上，此时整个桥面已经完全投入运行。走上嘉陵江大桥，嘉陵江大桥桥面的四个车道已完工，地面已经平整，原本被移动水马围起的3、4车道恢复运行，截至上午9时，整个桥面始终通行顺畅。

△16日，工人们在进行最后的收尾工作

在嘉陵江大桥的行人道上，还能看到部分工人仍然带着安全帽、穿着工作服，在行人道做后续清理工作，也还有部分施工设施留在此。

三桥上桥部分区域缓行 桥面比较畅通

而在据此两百多米远的渝澳大桥上，在靠近江北段靠近桥头1公里左右的路段，有大量车辆缓行，但桥面上比较畅通。黄花园大桥情况和渝澳大桥类似，均是上桥段部分区域缓行。

△今晨取消限号，嘉华大桥车流依旧缓堵，但通行有序 

7点20分开始，嘉华大桥上通行车辆逐渐增多，但过往车辆行驶顺畅，无拥堵情况。15分钟后，随着早高峰的到来，加之北滨路方向车辆的汇入，江北至渝中方向车辆明显增多，开始出现行驶缓慢。

至于主城区车流量最大的跨江大桥之一黄花园大桥，6点50分左右黄花园大桥北桥头通行车辆较少，与平日无异。刚过7点，桥面统一性车辆增多。7点10分，由江北区前往渝中区方向的车辆大量增加，尤其是从五江路进入渝鲁大道的路口出现了较长的排队，记者向附近乘坐公交车的市民求证，普遍感受车流量较平日同时段有所增加，但增幅不算太大，交通秩序不错。

重庆市公安局交巡警总队提醒：受嘉陵江大桥恢复通行和“三桥”取消尾号限行等因素叠加影响，由南往北跨江交通通行压力将较上周三有所减小，由北往南跨江交通压力将有小幅增加。建议广大驾驶员根据高峰时段规律提前安排行程计划，错峰出行，并服从现场民警指挥，有条件的建议选择乘坐公共交通出行，减少拥堵时长。

上游新闻·重庆晨报记者 景然 黎静 摄影 邹飞 刘力

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