硕大的浮筒到达哑巴洞码头

12月11日下午3点，南岸哑巴洞码头，寒风吹过还带来零星小雨，35岁的河北人郭先生穿着厚实的棉服站在长江边，眼睛不离江心岛一辆银白色小汽车。截至今天，这辆小车已在江心岛“待”了将近4个月。不过，一个小时后，它就成功上岸。

参与这次快速救援的，是越野e族重庆大队水上纵队救援队的20多名队员，救援浮筒、快艇等救援装备，都是他们的“私货”，救援也是义务帮忙。 

烦恼 车子被困江心岛4个月

当天下午，上游新闻·重庆晚报慢新闻记者在南岸哑巴洞码头江边看到，寒风中，郭先生正望着江心岛上一辆白色小汽车，眉头紧锁，若有所思。

队长“五阿哥”手动给浮筒充气

浮筒下水

组装浮筒船

“五阿哥”介绍自己的水上救援“私货”

他告诉记者，自己今年35岁，是河北人，来重庆是参与轨道交通建设，目前他所在项目部工程已完工，原本可以回家的他，却不能像其他同事一样一走了之，究其原因，正是因为江心岛的那辆小车。

原来，今年8月底的一天晚上，郭先生开着小车，和同伴一起来到哑巴洞码头江边玩耍，看到有连接江心岛的小道，他索性将车开上江心岛过夜。第二天，当他们再想回到岸边时却发现，江水上涨，已经淹没了小道，不得已，一行人只好求助附近渔船。在好心人帮助下，一行人虽然回到岸边，但车子还困在江心岛。

郭先生告诉记者，车子被困后，自己想到过求助，但是，一来请私人公司救援，费用太高；二来，自己人生地不熟，找不到其他救援团队。“所以，就这么一直搁置了，直到遇到越野e族重庆大队的志愿者们。”

前些天，郭先生联系到越野e族重庆大队水上纵队救援队的队员。听说情况后，队员们纷纷表示，愿意义务参与救援。 

准备 救援浮筒承重近5吨

越野e族重庆大队水上纵队救援队的20多名队员正在忙活：有现场调度的，有打下手的，也有在快艇待命的，大家都在为救援做准备。队长“五阿哥”和另一位队员穿好防水服，站在江水中，将救援浮筒充好气后，开始在浮筒表面安装框架，以此固定浮筒。

“五阿哥”和队友向江心岛进发

“这已经是我们第二次参与救援了，此前，用同样的设备，我们救援过一辆越野车。”队员孟冬旭向记者介绍，作为最重要的救援装备，救援浮筒采用分段式，每个浮筒分三段，即便是其中一段漏气，也不会影响全局。他表示，两个浮筒组成的救援浮筒可以承重近5吨，所以，救援一般的车辆还是没有问题的。

等救援浮筒固定，队员们将两块铁板固定在框架上。“铁板有扣环，与框架能做到严丝合缝，牢固得很。” 孟冬旭说。

最后，还剩下两块跳板。“这两块跳板就是让车开上浮筒的，等一下你看了就知道。” 孟冬旭卖了个关子。 

救援 车子准确无误开上浮筒船

救援浮筒组装完毕，下午3点20分，队员驾着快艇从江面驶来，靠着绳子牵引，快艇拖着浮筒开始慢慢朝江心岛进发。作为救援核心，“五阿哥”和另一位队员坐在浮筒之上。

哑巴洞岛上被困4个月的车辆

到达江心岛后做救援准备

拽住浮筒船

江心岛距离岸边直线距离约500米，很快，快艇就接近了小车被困位置。然而，快艇却没有拖着浮筒直接靠近，而是迂回了一圈，在另一侧面停下。江面上，其他几艘快艇也形成包围之势。“其他快艇是在警戒护卫，也是提醒其他船只绕开救援水域。”一位队员向记者解释。

距离江面约10来米的距离时，快艇上队员松开了连接浮筒的绳子，浮筒上的人撑着船篙到达江心岛，同时甩出绳子。早已经在江心岛等待的两个救援队员接过绳子，牢牢拽住。其他救援队员将跳板搭在浮筒和江心地面之间。此时，小车开始慢慢移动，驾车的人缓缓将车开出，一步一步开上跳板。

“往前点，再往前点，好了，重心稳了，停！”“五阿哥”一声令下，车子停止，这个过程不到半分钟。停好车后，大家松了一口气，因为最重要的一环完成了，之后，驾驶员打开车门走了下来。“回来的时候，车内严禁坐人，万一发生倾覆，是有危险的。”队员告诉记者。

固定车子后，快艇打了几个转，才慢慢带着浮筒返航，此时，因为搭载了车辆，浮筒吃水更深，表面三分之二都陷入水下。“虽然车子上了浮桶，但还不能松懈，回来也不轻松。”队员说，回来要把控好节奏，注意水流，在上水位置靠岸，所以，回去的速度比前往救援更慢。

搭好跳板

被困车顺利开上浮筒船

固定车辆

回去时，“五阿哥”和另一队员也没有离开，而是继续在浮筒上，全程守护车辆。

下午4点，郭先生看着上岸的小车，脸上终于露出灿烂笑容。“终于可以开回家了，谢谢救援队员们！”他拉着“五阿哥”手说。 

其他队友在救援游艇上协同配合

浮筒船装载着被困车平稳驶向岸边，“五阿哥”和队友露出灿烂笑容

出发回家

救援队由一群热爱水上运动的人组成

“五阿哥”告诉记者，快艇、浮筒这些救援设备，都是队员们自己花钱购买的，可以说是大家出动“私货”来进行救援。比如这次的救援浮筒，就是他自行设计的，本来是用来穿越雨季的河流，进行改良之后，也能用于救援。

安全到达，救援行动圆满完成

被困4个多月的车重新回到身边，郭先生感激万分

水上纵队核心队员共28名，都是一群热爱户外生活的人，大家对摩托艇、快艇等水上运动项目很擅长，也有水上运动经验和经历，就想着成立一支义务救援队，看能不能帮到别人。

他提醒车主，上江心岛一定注意观察水文条件，不要图新鲜好耍而让人车陷入危险，最好减少去江心岛活动。

上游新闻·重庆晚报慢新闻记者  朱婷  摄影 李化

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