“云端航母”巫山机场一直备受关注。今（21）日，上游新闻记者从巫山机场获悉，巫山机场将于3月24日进行校飞工作，力争今年上半年通航，将首开巫山至重庆航线。

力争今年上半年通航

据悉，巫山机场的校飞工作于2018年12月30日正式开始，校飞了VOR20海里圆周和基准经向，校飞飞机以导航台为圆心，以20海里为半径，从不同方向做逆时针圆周飞行。但由于大雾天气影响，能见度低，不具备飞机降落条件，盲降和跑道灯光校飞工作还是未能完成。

巫山机场相关负责人告诉上游新闻记者，3月24日将进行余下的校飞工作，机组人员将按照我国民航标准，对机场跑道、导航设备、助航灯光设施及飞行程序进行逐项校验，全面测试机场指挥控制系统的无线电导航、甚高频通讯、全向信标、仪表着陆系统及飞行程序制定等细节数据。校飞工作完成后，接下来还将进行试飞，组织行业验收，力争今年上半年实现通航。

首开巫山至重庆航线

巫山机场是重庆“一大四小”民用机场之一，是巫山交通围绕旅游建设的重大项目。巫山机场属4C级支线机场，按照2020年旅客吞吐量28万人次、货邮吞吐量1200吨、年起降架次3333架次进行本期设计建设。将新建1条长2600米、宽45米的跑道，1条长165米、宽18米的垂直联络道，5个机位的停机坪；3500平方米的航站楼；1座塔台和700平方米的航管楼；通信、导航、气象、供油、消防救援等配套设施，设计适用机型主要为波音B737、空客A320等系列。

巫山机场海拔高度达到了1771.48米，是目前重庆海拔最高的民用机场。站在巫山机场远眺，南侧便是瞿塘峡，东北侧是巫峡。建成投用后，旅客可在这里俯瞰一江碧水向东流。巫山机场也由此成为目前国内机场中，唯一可以观赏到高峡平湖极致景观的机场。

据悉，巫山县与华夏航空公司已签订第一条航线包机协议，首开航线巫山至重庆，届时，从重庆主城坐飞机1小时便可到达巫山。并逐步开通北京、上海、广州、深圳、西安、昆明、贵阳等旅游城市航线。另外，巫山机场路全线按照双车道二级公路修建，路基宽度为10米，从巫山县城至巫山机场，开车只需要半个小时。

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什么是校飞？

校飞是指使用机载专用设备对地面无线电设施和助航灯光设施性能进行检测的一种手段。对机场进行飞行校验的对象主要包括导航设备、通信设备、监视设备和助航灯光设备、飞行程序等。校飞是机场开放和航路运行的最基本的前提之一，是保证通信、导航、雷达等设施设备符合航班正常运营要求的必要手段，是保障飞行安全和旅客生命、人民财产安全的重要环节。

上游新闻记者 黎静 实习生 段艳惠

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