4月9日，上游新闻记者在南岸区了解到，南岸区在“私家车位共享互助停”的基础上打造出国内首批雷锋车位。目前，已在亚太商谷和玖玺台区域进行推广。

何为雷锋车位？就是将小区或商业体内业主的闲置车位分享出来，给无车位司机享用，使社会闲置资源得以利用。无车位司机每停一次共享车位，管理员拟提取一角钱捐献给公益慈善组织，作为爱心传递。

记者了解，需要停车位的车主可通过“车位飞”APP查询到车位闲置信息，停车人根据需要预订车位和时间，支付费用给车位所有者。而后台系统会远程打开共享停车位上的智能地锁，停车人即可临时使用车位。停车费用分为日间价、夜间价两种，不过不同停车场收费不一。如亚太商谷露天停车场日间、夜间停车费分别为3元/小时、1元/小时，而亚太商谷一期停车库的日间停车费为每小时3元—5元不等。

记者在现场看到，每一个雷锋车位都挂有雷锋标识，让居民群众意识到在任何时间、任何地点随时随地都可以学雷锋、作奉献。此外，南岸区还将利用现有车场媒介，主动建设雷锋精神文化阵地，激励更多人发扬分享和集体意识，营造出“我为人人、人人为我”的良好社会风貌，把共享车位变成富有意义的雷锋车位。

司机张燕表示，通过雷锋车位，把弘扬雷锋精神的行动融成自己的日常生活，让学雷锋行动成为自我的一种文化自觉和精神追求。“这个行为，即帮助了别人，也温暖了自己。”

雷锋车位的出现，一方面运用互联网、物联网智能技术响应自每年3月5日起的学雷锋、树新风活动，以激发新生代学习雷锋精神的热情。另一方面，则响应南岸区作为全国智慧城市试点，以智慧手段解决城市居民日常生活困难的初衷，缓解南岸区停车难问题。

据悉，2017年以来，南岸区在亚太商谷、玖玺国际、上海城一期、贝迪新城三期、华竹花园、宏声大厦等20多个小区应用“私家车位共享互助停”模式，现有共享车位近1000个，每年通过信息技术解决数十万次停车矛盾，极大方便了周边停车人，同时也给具有分享意识的车位主带来了额外收益。

下一步，南岸区将在更多区域推广“雷锋车位”。

上游新闻记者 宋剑  通讯员 李诗韵

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