第1眼-重庆广电消息，8月11日，蒙先生驾驶北京现代汽车在合川发生了事故，对方负全责。双方很快达成赔偿协议。肇事方也同意车辆在合川当地的北京现代通际4S店进行维修。
修车费用总计4400元。包括右前门更换和右后门补漆。通际4S店让蒙先生8月20前来取车。但在8月19日，急着用车的蒙先生提前到了通际4S店。意外的是，蒙先生没有在店内找到自己的车。最终，一名4S店的工作人员说出了车辆的去向。
万友汽修的工作人员表示，蒙先生的车辆没有进入公司的修理车辆名单，自己是替通际4S店代工。
在万友汽修厂的修理车间里，记者看到了另外三辆正在等待维修的北京现代汽车。不知道他们的主人，是否像之前的蒙先生一样，还不知道自己的车辆并没有在现代的4S店进行维修。
蒙先生表示，自己的要求很明确，就是在现代汽车的4S店进行维修。未经明示的情况下， 4S店方面却把车送到了其他修理厂，这是自己这起纠纷的核心问题。车辆维修是汽车4S店应该具备的功能，4S店为啥要把车辆维修进行外包呢？采访中，蒙先生表示。当初正是4S店以维修有保证为由，极力规劝自己进店维修。如果不是凑巧发现，自己肯定还会被蒙在鼓里。
面对蒙先生的质疑，通际4S店的维修人员表示，因为环保不过关，这家4S店并没有对车辆进行喷漆的能力。而这一点，店方对消费者进行了隐瞒。
随后，630和第1眼记者对合川当地的汽修行业进行了了解。在非4S店的汽修厂内，蒙先生这辆现代轿车的维修价格，远远低于4S店4400元的报价。
当然，这些汽修厂的报价属于大略的框算，报价也只能作为一个参考。随后，630和第1眼记者从合川区交通运输管理处维修驾培科了解到，在没有向消费者明示的情况下，4S店擅自将车辆送出去修理，有违常理。
维修驾培科的工作人员表示，如果真如4S店方面所说的那样，店内的喷漆房无法正常使用，那么按照相关条例，车辆维修的经营范围肯定无法获得职能部门的批准。蒙先生投诉的问题一旦查实，通际店将面临维修资质降级的处罚，更严重时，将被取消维修资质。
纠纷发生后，蒙先生向北京现代方面进行了投诉，不过截止目前，北京现代方面并没有给出一个说法。在日常用车过程中，4S店一直把正品件，规范的工艺流程，质量把控体系作为和社会汽修机构竞争的有力武器。但是4S店瞒着消费者把车辆外送进行修理，谁又有信心保证，今后再出现什么隐瞒的问题呢？消费透明真的就这么难吗？
第1眼-重庆广电记者王侃 潘斌
原标题：求放心高价到4S修车 店方却转手到店外修
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