第一财经消息，仍在乌克兰境内的2500万吨储粮，终于可以运出来了？
在多方斡旋后，当地时间5月30日，俄罗斯政府在一份声明中透露，俄罗斯总统普京在同土耳其总统埃尔多安举行电话会谈时表示，俄罗斯已准备好与土耳其协调，为从被封锁的乌克兰港口运送粮食提供便利。
此前，普京也曾对法国、德国领导人表示，俄罗斯方面“准备”寻找方法运送滞留在乌克兰港口的粮食，但在全球粮食问题不断恶化的情况下，普京要求西方首先解除对俄制裁。
目前尚不清楚俄方所说的是哪个乌克兰港口。乌克兰的主要粮食出口港口包括切尔诺莫斯克港、尼古拉耶夫港、敖德萨港、赫尔松港和尤日内港。
据第一财经记者从权威信源获悉，在近期WTO的农业委员会内部会议上，乌克兰方面披露了其农业出口的真实数据。乌克兰代表称，其农业产品出口目前已减少到每月不到100万吨，而正常时期乌克兰每月农业产品出口在500万吨左右。
打通黑海粮食大动脉
在未来的三个月中，乌克兰需要将境内的2500万吨储粮运出，而在刚刚过去的4月份，乌克兰仅出口了100万吨左右，如储粮无法出口，8月收获的新粮将无处储存，只能腐烂。
俄乌冲突之前，乌克兰出口的小麦和玉米90%以上通过黑海港口运输。在俄乌冲突爆发后，俄罗斯海军控制着黑海的主要运输路线。
据外媒报道，欧盟驻乌克兰外交官表示，在没有黑海航线的情况下，这段时间内（5~8月）只能最多运输约50万吨粮食，而今年乌克兰预计还将收获3000万吨粮食。
乌克兰沃野千里，有着“欧洲粮仓”之称，生产了全球12%的小麦、15%的玉米和50%的葵花籽油。
普京此前表示，如果欧盟解除三个月前对俄罗斯实施的制裁，他将允许粮船离开敖德萨港。
一位欧盟外交官表示，俄罗斯则希望欧盟能解除对俄罗斯船只进入欧盟港口的禁令。
如前文所述，此次普京在同埃尔多安的通话中，做出了更多的解释。克里姆林宫的声明显示，在通话中，“普京指出，俄罗斯方面愿意与土耳其合作伙伴协调，促进货物海上畅通无阻的运输。这也适用于乌克兰港口的粮食出口”。
声明称，俄土双方就乌克兰局势、确保黑海和亚速海航运安全等问题交换了意见，其中讨论了在黑海和亚速海排雷的问题。
该声明并表示，“鉴于西方国家短视的金融和经济政策给世界粮食市场带来的问题，可以明确的是，如解除对俄罗斯的制裁，俄罗斯可以出口大量化肥和农产品”。
据悉，埃尔多安当日也同乌克兰总统泽连斯基进行了通话，并表示，在建立乌克兰农产品海上出口安全走廊项目方面，建议俄乌双方和联合国建立一个控制中心，并将其设在伊斯坦布尔。
目前，联合国秘书长古特雷斯也正在幕后斡旋，组建了一个由联合国主要机构和相关机构组成的危机小组。
世贸组织（WTO）总干事伊维拉在近期召开的世界经济论坛2022年年会上的一场记者发布会上透露：“我知道（幕后）正在进行一些工作，看看我们是否能找到解决方案。（古特雷斯）秘书长正参与其中。”
伊维拉表示，如果不开启安全走廊，粮食危机将持续一到两年。
她表示，铁路可能可以运出100万~200万吨，但是这会非常困难，“所以我们真的需要黑海”。
陆上运输缓慢
在联合国等方加大斡旋力度的同时，欧盟方面也在想方设法，先通过陆路将储粮运出。
根据外媒曝光的一份草案，在5月31日结束的欧盟峰会上，各方将承诺在未来三个月中，寻找替代路线运粮，并尽量帮助乌克兰腾空粮仓，为即将到来的收获季节做好准备。
“我们将讨论利用欧盟的基础设施帮助乌克兰出口农产品的具体方法。”欧洲理事会主席米歇尔在一封邀请领导人参加本周峰会的信中写道。此前欧盟曾宣布一项计划，希望每月通过邻国从乌克兰运走400万吨左右的粮食。
但欧盟方面也意识到，挑战巨大。譬如，乌克兰铁路的规矩同欧盟内所使用的不同，因此中途必须更换火车底盘，才能在欧盟范围内运行。目前欧盟已向各成员国发出请求，要求提供进行转运的设备以及机车车辆、卡车、司机和驳船。
根据欧盟的统计，在波兰、匈牙利、罗马尼亚和斯洛伐克境内的共八个铁路过境点，每天可以处理总共467节车厢。
欧盟运输委员瓦莱恩（AdinaVălean）上周还指示欧盟各国农业部长加快过境速度。
她表示，“令人震惊的是，在目的地甚至不需要此类证书的货物类型中，如果缺少一份证书，整个货物就会被延误四天有时甚至十天”。
“我们要求成员国提高边境检查站的检查能力，以应对货物全天候抵达的情况。”瓦莱恩说。
不过，外界对于欧盟的计划并不乐观。联合国世界粮食计划署负责人比斯利（DavidBeasley）认为，卡车每月只能处100万吨粮食。
联合国粮农组织（FAO）代表米哈尔丘克则表示，根据FAO初步估计，受冲突影响，乌克兰将损失49%的冬小麦收成和38%的黑麦收成。
另外有乌克兰农业人士认为，俄乌冲突导致乌克兰粮食播种面积减少、农药短缺，乌克兰接下来的粮食产量或将进一步受影响。
原标题：土耳其斡旋，普京点头，黑海粮食安全大动脉能打通了？
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