4月1日，宗申动力（001696）公布2021年年报，去年公司实现营业收入91.77亿元，同比增长20.27%；归属于上市公司股东的净利润4.81亿元，同比减少18.17%；扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润3.69亿元，降幅12.58%，基本每股收益0.42元，拟每10股派发现金红利2.50元（含税）。
据介绍，宗申动力通机业务实现营收52.56 亿元，同比增长27.27%，实现净利润2.38亿元。
4月6日，截至记者发稿时，宗申动力报6.08元，涨1.84%。总市值69.62亿元。
去年通机产品销售517万台增加10%
报告显示，2021年，面对多重不利因素影响，积极推动向“数字化、科技化、智能化”的动力系统集成服务商转型升级。
一方面，坚持聚焦核心主业和强化风险控制，加快产品结构调整和新兴市场开拓，巩固“摩托车发动机”和“通用机械”两大传统主业的行业龙头地位；另一方面，在“航空发动机”“新能源”和“高端零部件”等新兴业务的产业转型也取得较好进展。
经营活动产生的现金流量净额6.31亿元，与上一年6.54亿元，基本持平。
分板块看，摩托车发动机业务，实现产品销售309.80万台，同比增加7.62%，实现营收34.09亿元，同比增加17.08%，净利润1.29亿元；通用动力和终端产品业务，销售合计517.52万台，同比增加10.01%，实现营收52.56 亿元，同比增长27.27%，实现净利润2.38亿元。
航空动力业务，控股子公司宗申航发公司按照投前估值13亿元引进战略投资者，并顺利获得5项发明专利证书，进一步确立了行业地位和自主知识产权优势，为新品研发、及科技属性奠定了坚实基础。
新能源及高端零部件业务，加速在交通运输机械、园林等领域的产品研发和产业化布局，包括发卡电机、控制器、电桥系列、集成系统等产品的研发及销售实现突破，与中国一汽、纳铁福、诺玛科、吉凯恩、博格华纳、德纳、华域麦格纳等国内外知名企业开展项目合作，并已新购土地投资建设压铸新工厂项目，用于新能源汽车电控、电驱动关键铝合金零部件及汽车轻量化结构件的研发、试制和批量生产。
推进航空动力、高端零部件和新能源产业升级
展望2022年，宗申动力表示，将坚持“保增长、强转型、做价值”的经营方针，继续夯实“摩托车发动机”和“通用机械”两大传统制造业务的优势地位，积极推进航空动力、高端零部件和新能源三大业务的产业升级，努力推动公司从传统制造企业向“数字化、科技化、智能化”的动力系统集成服务商转型。
为此，公司今年将重点推进五方面措施，确保年度经营目标的顺利完成。
一是调产能，聚焦核心主业，加大对非主业资产股权清理，优化业务、资产和产品结构；二是优库存，进一步加强存货管理、订单管理和资金管理，提高周转率，确保现金流健康稳定；三是去杠杆，压缩现有金融业务规模，严控对外理财、对外担保，优化信贷结构和资产负债结构，增强长期抗风险能力；四是降成本，继续加强采购成本、运营成本管控，加快智能化生产线布局，提升产品质量稳定性和人均效率；五是补短板，将优化管理架构和业务流程，提升管理水平和工作效率，加强专业培训，提升人力资源综合素质。
去年底股东数为77179人，今年3月31日为78684人。
上游新闻首席记者 刘勇 实习生 赵飞格
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