4月23日，力帆科技（601777）公布2021年报，去年公司实现营业收入39.77亿元，同比增长9.35%；归属于上市公司股东的净利润5564.21万元，同比减少4.24%；扣除非经常性损益后归属于上市公司股东净利润-3649.95万元，同比大幅减亏，基本每股收益0.01元。
对比2020年，公司实施司法重整，净利润为5564万元，但扣非后亏损63.34亿元。
汽车业务方面营收5.34亿元
2021年是力帆科技重整后的第一年，也是公司转变经营思路、明确发展战略的开局之年。公司紧紧围绕新能源汽车“智能换电”和摩托车“智能化、电动化”的发展方向，积极调整产品结构，加快市场拓展，推动精细化管理，落实降本增效，从产业布局、业务体系建设、提升管理运营效率等方面进行梳理和优化，实现了整体经营平稳发展。
新能源汽车方面，完成生产线四大工艺的恢复和改造升级，导入质量控制体系和产品开发流程，升级生产制造环节的MES信息化系统，获得80V、60S两款车型的4个产品公告目录及3C证书，完成环保信息公开、CQC（中国质量认证中心）组织的年度工厂监督审核，生产逐步步入正轨。通过新用户运营，以B端出租车及公共出行车辆的市场推广为主，将新零售场景外延，打造新型业态结构。公司还与吉利汽车以“优势互补、相互支持、长期合作、共同发展”为原则设立了合资公司，重点布局整车（包括但不限于换电车型）的研发、销售和运营。
汽车业务因受生产线改造进程、重建销售渠道进度等因素影响，全年实现收入5.34亿元。
经营活动现金流净额3.7亿元，同比增长60%
摩托车业务方面，成立了专业研究所，电动化方面启动整车轻量化研究、制定五年产品规划，智能化方面完成“力帆摩托”APP手机互联整合、启动智能中控系统研发工作；同时，对现有及在研产品进行结构优化和调整，全年实现6款新车（含1款电动车）上市。全年摩托车+通机业务实现收入31.27亿元，其中燃油摩托车销量及出口量位居行业前列。
2021年业务结构调整及破产重整完成，有息负债、信用减值损失、资产减值损失及财务费用均大幅降低。经营活动产生的现金流量净额 3.755亿元，同比增长 60.05%。
构建新能源汽车换电和摩托车生活生态圈
展望2022年，力帆科技表示，将以用户为中心构建新能源汽车换电生态、摩托车生活生态圈，以创新为动力，加快新品上市、渠道建设及新品牌营销，同步设计满足不同客户需求的解决方案，加快公司持续向科技化及互联网化全面转型。
力帆科技去年底股东数53217人，今年3月31日为54895人，变化不大。
上游新闻记者 刘勇 实习生 吴晨曦
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