4月28日，长安汽车（000625）公布2021年年报，去年公司实现营业收入1051.42亿元，同比增长24.33%；归属于上市公司股东的净利润35.52亿元，同比增长6.87%；扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润16.53亿元，增150.85%，基本每股收益0.47元。拟每10股派现2.33元（含税）转增3股。
4月28日，长安汽车报收9.52元，涨3.93%，换手率1.71%，总市值726.58亿元。
长安汽车还公布2022年一季报，今年一季度归属于上市公司股东的净利润45.36亿元，同比增长 431.45%，超2021年全年的35.52亿元。
力争实现产销汽车超245万辆
2021年，长安汽车以“坚定转型、创新突破、数字驱动、提质增效”为关键，推动企业高质量发展，着力打造汽车产业生态圈，行业地位和发展质量稳步提升，实现“十四五”良好开局。
面对疫情起伏反复、芯片供应短缺、限电限产等挑战以及汽车行业深度变革，公司聚焦规模、市占率、利润提升，强化营销牵引、狠抓经营质量提升，全年实现销量230.1万辆，同比增长14.8%，市占率同比提升0.8个百分点，重回汽车集团第四；长安系中国品牌汽车销售175.5万辆，同比增长16.7%，居行业第二；中国品牌狭义乘用车企业排名行业第二，与行业第一的差距较2020年缩小63.7%。
分产品看，去年长安乘用品牌、欧尚品牌分别实现销量96.6万辆和22.8万辆，同比分别增长20.0%和49.0%，表现大幅好于狭义乘用车行业。长安乘用车、海外销量均创历史新高，新能源汽车销量首次突破10万辆，同比增长超200%，大幅好于行业。同时，长安福特全年实现销量30.5万辆，同比增长20.3%，实现同比“两连增”，SUV车型和高端轿车贡献其中超70%销量，其中当年完成落地的林肯品牌销售8.9万辆，同比增长109.1%。
经营活动产生的现金流量净额229.71亿元，同比增长 115.17%。
对于2022年，长安汽车制定的经营目标是：力争实现产销汽车超过245万辆。产品方面，年内公司计划投放多款电气化、电动化、智能化产品。
今年一季度聚焦高价值车型
长安汽车还公布2022年一季报，今年一季度营业收入 345.75亿元，同比增长 7.96%，归属于上市公司股东的净利润45.36亿元，同比增长 431.45%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润22.6997亿元，同比增长 215.24%，基本每股收益 0.59元。
经营活动产生的现金流量净额7.69亿元，同比下降 89.37%，基本每股收益0.59元。
长安汽车表示，面对当前原材料成本上升、市场竞争日趋激烈的现实，长安汽车持续推进全域降本增效工作，努力降低原材料价格上涨对经营成果的不利影响。同时加强各环节资源配置优化，强化资源配置与产出匹配，将资源聚焦于高价值车型，稳定企业收益。
一季度部分地区散发疫情对企业生产经营产生较大影响，疫情导致部分供应商生产受限、物流受阻，企业芯片等零部件供应出现短缺，造成企业一定程度掉量。面对芯片等物资短缺等困难，长安汽车以满足市场需求为优先，启动公司高层现场蹲守抢货机制，安排公司领导现场办公保供，协调紧缺芯片供应。同时积极开展物资储备，快速开展芯片替、代研发工作，全力将供应链波动对生产的影响降到最低。
去年底股东数593511人，今年3月31日589258人，变化不大。
上游新闻记者 刘勇 实习生 赵飞格
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