奔驰车最近纠纷不断。

当刚买了7天的奔驰车在高速路上突然亮起“加注机油”的警示灯时，车主刘先生吓出了一身冷汗，立即靠边停车，拨打了应急救援电话……从这时起，这位专职律师开启了近一个月的维权之路，至今无果。

“除了正式起诉，这一个月合理合法的途径都试过了，总不能让我也去引擎盖上哭吧？”刘先生说。

西安奔驰事件视频截图今年3月15日，刘先生从北京百得利之星汽车销售有限公司按揭购得了一辆搭载了1.5T发动机的混动款奔驰C260L。3月21日，刘先生本还沉浸在提车的喜悦中，新车即发生了开头的一幕。

出问题的奔驰车被拉到了位于河北省沧州市的奔驰4S维修店。专业人员检测后告知刘先生，车的发动机核心零部件出了问题，需要生产厂家拆开发动机才能进一步处理。

“刚买7天的车就要拆开？这个解决方案我不能接受。”刘先生说，他随后联系了销售方北京百得利之星汽车销售有限公司，购车时态度恭敬的销售人员立马换了一副面孔，明确表示销售方无法解决这个问题，让刘先生联系维修4S店或奔驰生产厂家解决此事。

刘先生认为，“三包”期内，维修超过了5天，4S店有义务为他提供备用车，遭到拒绝。“我只负责卖车，别的东西管不了，可以帮你联系，但没有义务去解决。”销售人员说。

刘先生交给4S店5856元金融服务费的发票（受访者提供）。国家质检总局在2013年10月1日正式发布实施《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，其中第十九条规定：在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。因此，4S店不能以没有该服务为由，拒绝履行义务。

无奈之下，刘先生只好前往位于北京亦庄的生产厂家北京奔驰汽车有限公司。工作人员给出的解释是，北京奔驰负责销售和生产的是不同的公司，新车出了问题得找销售方解决，作为厂商只能根据销售商和用户协商的结果进行相应配合。该公司工作人员向刘先生坦言：“说白了我们就是两家公司，所以存在您反馈的难协调的问题。”

另据人民日报报道，4月17日，甘肃兰州市兰州之星奔驰4S店内，一名女车主坐在展车引擎盖上与4S店客服人员理论。记者采访女车主，她称，4月1日，她买车后，刚开出去2公里，安全气囊就出现问题，此后安全气囊报警系统经常提示开启、关闭，她要求第三方检测遭拒。

兰州之星涉事销售向记者证实，目前该车主车辆的气囊问题正在协商。梅赛德斯奔驰中国客服中心客服人员表示，对此事暂不了解，建议关注此事进展。梅赛德斯奔驰官网显示，兰州之星奔驰4S店与西安利之星奔驰4S店同属利星行集团成员。

上游新闻综合自新华社新媒体、人民日报、成都商报等

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