“蔚来汽车正与浙江湖州市吴兴区洽谈一笔超50亿元的融资意向，同时前者将在吴兴区落户一个20万辆年产能的工厂。”近日，一则这样的消息引发了市场广泛关注，也为深陷持续亏损、销量下滑、股价下跌等多重困境的蔚来汽车提供了一丝暖意。不过，10月16日，湖州市吴兴区委宣传部一位负责对外宣传的负责人明确表示，“我们目前没有跟蔚来汽车签订任何框架协议。已经跟相关媒体和记者联系了，这个是不实信息，可能是他们弄错了。”
就此消息，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌对此表示：“目前尚无太多信息可以披露”。
在经历巨额亏损、股价持续下跌、电池自燃隐患频发等风波后，蔚来汽车的日子并不好过。
蔚来汽车日子不好过，那小鹏汽车最近的情况怎么样呢？
蔚来汽车第三季度销售增长35.1%
不久前 ，蔚来汽车发布了今年第二季度的财报。从数据上看，蔚来汽车的总营收达15.086亿元，环比下降7.5%，其中，汽车销售金额为14.145亿元。而第二季度净亏损达到了32.858亿元，相较第一季度的26.236亿元增加了25.2%。
在销量方面，目前推出的ES6、ES8两款车型销量均已进入下滑通道。蔚来汽车公布今年9月份销量数据显示，ES8仅交付293辆，同比暴跌86%，ES6交付1726辆，交付3个月就出现下滑，ES6和ES8两款车型共计交付2019辆，环比下跌27.79%。作为主打车型的ES8更是从今年5月份开始交付量就没有超过1000辆，已连续3个月单月销量不足500辆。
而从最新数据显示，蔚来汽车在第三季度销售新车4,799辆，相较今年第二季度增长35.1%。其中，ES6的销量为4,196辆，ES8的销量为603辆。对此蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌表示：“由于ES6产量和交付量持续增长，第三季度蔚来的销量超出我们的预测”。对于销量方面，蔚来方面对于下半年的市场表现也是有很大的信心，不过蔚来汽车距离盈利似乎还将有很长一段路要走。
被称为“中国特斯拉”的蔚来汽车在成立近4年的时间里，始终未扭转亏损的局势。从2016年至2018年，蔚来汽车亏损的金额分别为35.18亿元、75.62亿元、233.28亿元；截至今年上半年，蔚来汽车累计亏损高达403.45亿元。粗略估算，如果把时间单位换算成天的话，平均一天的亏损额都高达2700多万元。值得注意的是，这一数据相当于特斯拉15年累计的亏损金额（50亿美元），蔚来汽车确实没用4年的时间追平特斯拉的产品力和研发水平，但却用4年的时间追平了特斯拉的亏损金额。
不过，在重启的电话会议上，李斌表示4年亏损400多亿是误读，考虑到分红的因素，4年来的实际亏损只有220亿元左右。但问题在于，即便是220亿元人民币，蔚来汽车的烧钱速度仍是快于特斯拉，是特斯拉的7倍有余；而且蔚来汽车现在是代工模式，并没有自己的工厂。
何小鹏：前9月中国卖给真实消费者的电动车也就十几万辆
10月16日，小鹏汽车董事长何小鹏在微博上表示，今年前9个月，在中国，实际卖给真实消费者电动车大概只有十几万辆，与特斯拉在美国前9月销量14万辆差距不大。
何小鹏表示，这个数据剔除了非纯电动车、卖给大客户(出租车公司、租车公司)以及“实际销售价格12万以下主要给出行金融解决方案的车”。
何小鹏评论称，“我们经常说要做大做强，但是就像净重和毛重一样，抱着借来的铁球称体重冲排名，越到后面会越多问题。”
下面何小鹏的微博原文：
刚刚回到广州，看了中美在2019年前9个月电动汽车的拆分数据，很沉重，将中国新能源汽车的电动汽车数据拆出来，再将卖给的士、出行等的大客户数据拆出来，最后将实际销售价格12万以下主要给出行金融解决方案的拆出来，剩下的卖给真实消费者数据大概只有十几万辆（实际上同比2018年还增长了200%以上，去年有质量的基数更低），和Tesla在美国前三季度销量就14万左右相差无几。我们经常说要做大做强，但是就和净重和毛重一样，抱着借来的铁球称体重冲排名，越到后面会越多问题。
新能源汽车1-9月销量87.2万辆，离年销150万辆目标遥远
根据中汽协10月15日发布的信息显示，9月我国新能源汽车销量为8万辆，1-9月累计销量为87.2万辆，离中汽协预测的150万辆年度销量目标还有62.8万辆的缺口。
而换句话说，如果今年想要达到150万辆的销量目标，最后的三个月的月均销量必须超过20万辆才有可能完成目标。但结合“金九银十”的9月销量表现来看，这显然是不可能的。
根据乘联会的数据显示，今年9月，我国新能源汽车批售量仅为6.5万辆，这跟之前中汽协发布的8万辆零售量还有不小的差距。与此同时，9月批售量环比上月还下跌了8%，因此这意味着10月的零售量进一步下探也将成为大概率事件。
综合网通社、网易科技、中国网、汽车周刊等
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
