8月20日，上游新闻·重庆商报记者从山东航空公司获悉，2020年上半年民航客运量骤减，但我国全货机运输依旧保持了逆势增长的趋势，为了加速提供货机，山东太古第4条波音客改货生产线开工。
山东航空公司介绍，8月份，随着B-5131飞机的顶升和改装工作的全面开工，山东太古第四条BCF（波音方案飞机客改货项目）生产线正式启动。这标志着客改货生产车间的管理新模式取得成效，也预示着山东太古客改货生产能力再上新台阶。
山东太古客改货生产车间在重组之后采取了一些列新举措，包括工作流程标准化、人员管理模块化、生产工艺自动化等，使得公司客改货生产能力不断提升，生产周期从最初的120天缩短到现在的85天，节省了近二分之一人力成本。目前，山东太古四条BCF生产线同时开工，客改货车间通过不断探索高效的人力管理模式和科学的人员运转机制，使得各项工作得以有效的衔接，四条BCF生产线忙而不乱。
受疫情影响，2020年上半年民航客运量骤减，但我国全货机运输依旧保持了逆势增长的趋势。航空货运业的发展潜力将带动对货机需求的增加，“客改货”产业市场前景光明。山东太古紧抓新旧动能转换的契机，大力发展客改货业务，以科学的管理机制和精益化生产模式增强企业“自我造血”能力，不断提升企业竞争力。全体员工将上下同欲，集势聚力，致力于把山东太古打造成亚洲乃至全球最大的客改货交付中心。
上游新闻·重庆商报记者 郑三波 实习生 彭晨 柏雨欣
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
举报
