当地时间7月24日，福特汽车宣布成立福特自动驾驶汽车子公司（Ford Autonomous Vehicles LLC）。新公司将利用市场机会，加快公司自动驾驶汽车业务的发展。为了改善公司目前的运营现状以及促进利润增长，公司还做出了一系列架构调整。
福特指出，旗下所有自动驾驶业务将划到自动驾驶子公司，包括福特的自动驾驶系统集成、自动驾驶研发和先进工程、自动驾驶交通服务网研发、消费者体验、商务战略和业务开发团队。此外，新公司还将持有福特在自动驾驶汽车公司Argo AI的股份。
根据福特公布的计划，2023年之前，福特将对新公司投资40亿美元，其中包括此前对Argo AI投资的10亿美元。此外，福特还表示欢迎第三方的投资。有知情人士透露，福特已经与潜在投资者进行过洽谈，但是目前尚不清楚谈判的具体细节。福特一名发言人拒绝承认是否就投资新公司与软银接洽过。
新公司的董事会由福特汽车执行副总裁兼移动出行总裁Marcy Klevorn担任董事会主席，现任福特自动驾驶汽车及电气化副总裁Sherif Marakb担任首席执行官，向新公司董事会报告。福特电气化全球总监Ted Cannis将领导福特爱迪生团队，该团队福特研发以及营销下一代电动汽车，并将继续向执行副总裁兼全球市场总裁Jim Farley汇报工作。
虽然目前全球范围内有数十家知名和初创企业进行研发活动，但是福特高层认为自动驾驶市场最终只会有三到四“大玩家”，而福特想要成为其中之一。在所有立志创造自动驾驶车辆以及将其用于出行服务车队的公司中，通用Cruise和Waymo一直被认为是行业的领头羊。Waymo计划于本年晚些时候推出自动驾驶出行服务，而通用Cruise的目标是在2019年推出类似服务。福特还表示，有望于2021年将自动驾驶车队投入商业服务。
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