中国国家地理微信公号消息，当越来越多的人
开始选择飞机
作为长距离行程的交通工具
人们和机场的接触也越来越多
不同的地理条件文化环境
造就了诸多
各具特色的机场
它们与自然完美融合
承载着一个地区的人文印记
风景不仅在路上
也在『将出发』和『快到达』
1
四川甘孜康定机场
遥望“ 蜀山之王 ”
甘孜康定机场
位于四川省甘孜藏族自治州
海拔4238米
是目前全世界海拔高度位列第四的民用机场
机场建在距离折多山垭口大约8公里的地方
跑道大致为西北——东南走向
顺着跑道向东南方向望去
海拔7556米的“蜀山之王”贡嘎山主峰
和它周围的群峰
宛如近在眼前
2
林芝米林机场
无限风光在险峰
林芝米林机场
位于西藏自治区林芝市米林县境内
海拔2949米
海拔高度是西藏几座机场中最低的
但它的飞行难度却是公认的国内第一
因为这里兼具
高原机场、山区机场、峡谷机场和河流机场的
复杂地理特征
且气候条件非常不利于飞行
但林芝机场所处的环境
以及乘机进出机场时可以一览的风景
却绝对是和难度成正比
图为在林芝机场降落时
看到雪峰Tiba Kangri、Sendapu
和加拉白垒（从左至右）同框的景象
3
稻城亚丁机场
离天空最近的机场
图自《中国国家地理》2017年12月
稻城亚丁机场位于
稻城县北部桑堆乡海子山上
海拔高度4411米
是目前世界上海拔最高的民用机场
因为海子山有
“天外星球，千湖之山”的说法
所以亚丁机场的航站楼被设计成了
极具视觉冲击力的“飞碟”形状
稻城海子山以古冰帽遗迹闻名于世
机场所在地即为典型的冰川丘陵地貌
因此飞机在这里起降时
可以从空中欣赏到海子山古冰帽遗迹
在候机时还可以在特设的观景平台上
拍到以起飞的飞机为前景
背景是格聂神山、肖扎神山、克麦隆神山的
绝美照片 ▼
图自《中国国家地理》2017年12月
4
三沙永兴机场
降落于碧波之上
除了目前世界上海拔最高的民用机场
我国还有4座海拔最低的机场
它们的海拔高度为0米
这就是建立在南海岛礁之上的
三沙市永兴、永暑、美济和渚碧机场
飞往三沙永兴岛
可不是一件简单的事情
对岛外的人来说
想要坐飞机去永兴岛
必须有相关单位的介绍信
如果航班从海口起飞
因为距离不到400公里
飞机的巡航高度
仅为正常民航客机的一半——约4000米
飞行全程都在碧海之上
向窗外望久了会有一种贴海飞行的错觉
5
加格达奇嘎仙机场
森林环绕中的多功能机场
图自《中国国家地理》2017年12月
加格达奇
坐落在内蒙古东北端
大兴安岭林区中的一座小城
虽地处内蒙古呼伦贝尔鄂伦春自治旗境内
但它的行政划分属于黑龙江省
是内蒙古自治区内的一块“飞地”
加格达奇嘎仙机场
是在加格达奇航空护林站基础上
扩建而成的多功能机场
不仅保障民航航班
它还身兼森林防火站和航校教育的功能
万顷林海是这座机场最引人注目的风景
而在机场邂逅全国仅有的
4架全世界最大的直升机——米-26
也是令人难忘的体验 ▼
图自《中国国家地理》2017年12月
6
北京南苑机场
穿越中国百年航空发展史
图自《中国国家地理》2017年12月
与大多数充满现代感的机场不同
南苑机场拥有的是一种
厚重的历史之美
1904年，两架来自法国的小型飞机
在时称南苑校阅场的土地上起飞
并进行了简短的飞行表演
这是现代航空技术第一次在中华大地上展现风采
1910年，清政府在这里
筹办建成了中国第一座机场
1945年日本投降后，南苑机场成为
国民政府和中华民国空军的重要机场之一
蒋介石的专机在此降落
1948年底
中国人民解放军解放了南苑机场
1949年8月
解放军第一个飞行中队在南苑机场成立
20世纪90年代
南苑机场由军用转为军民两用
- 背景链接 -
南苑机场跑道为正南正北方向，最北端距离南四环仅3公里，距离天安门仅12公里。为了避开北京的禁飞区，从南苑向北起飞的飞机都要先爬升，然后大角度左转或右转，再加入相应的离港航线。
如果飞机是向北起飞然后右转，坐在左侧靠窗的位置上，你就可以从距天安门最近的空中视角，欣赏包括天安门广场、故宫在内的北京中心城区。
▼
- 我国令人称道的机场 远不止以上几座 -
从大海之滨填海而建的
香港赤鱲角、辽宁大连金州湾国际机场
到莽莽群山中劈山而出的
重庆巫山、广西河池金城江机场
从河流之畔在水一方的
宁夏银川河东、湖北武汉天河国际机场
到沙漠戈壁中笑傲风沙的
新疆且末玉都、内蒙古额济纳旗桃来机场
从一望无际的草原上无遮无挡的
内蒙古霍林郭勒、呼伦贝尔机场
到密林间空地上开辟建造的
黑龙江漠河古莲、黑河瑷珲机场
……
诸多各具特色的机场
在神州大地上星罗棋布
原标题：巡礼中国最具特色的几座机场
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
