冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，给驾驶员开车增加了很多困难，也给行车安全带来许多不利因素。
天气一冷开车经常起雾，相信这个问题不少朋友都正在烦恼，或者还没弄明白怎么对付，今天就来教大家怎么解决。
天气转冷又遇到下雨天，很多人甚至会习以为常或视而不见，殊不知，如果对轻微的雾气视而不见的话，积累久了就会变成厚重的水雾甚至不规则的水珠，轻则影响行车速度，重则可能会影响驾驶人的视线造成严重的交通事故。
冷风除雾
要说车窗起雾最根本原因，那就是车内外的温差太大，外面冷里面暖，所以导致车窗起雾。
所以，如果开冷风除雾的话，可以很快的把挡风玻璃上的水汽吹干。所以在行车途中紧急除雾，用冷风吹就再理想不过了。
但是这样做效果只是暂时的。不一会，你就会发现车窗上又会有一层雾气。而且在冬天车内开冷风除雾的话，真的是太冷了，车上的乘客吹不了一下就会受不了的。
暖风除雾
使用暖风除雾，刚开始的时候车玻璃上的雾气会越来越重，但是过一会雾气就会被暖风烘干。而且因为水汽没有了，很长一段时间内车窗都不会有雾气，车内也会变暖和很多。
这种方法推荐大家在开车上路之前使用，既能保证安全，效果也非常不错。
打开窗户or除雾剂
要是天气不太冷的话，还可以在开车的时候把车子的天窗窗户打开，让车内温度保持一样，这样就不会再起雾了。
另外，还可以把洗洁精兑一些水，均匀的喷在玻璃上，再用干抹布擦干净，这样也可以长效除雾，还不会留下痕迹。
为确保冬季行车安全，下面教大家如何在冬季安全行车。
出车前驾驶员必须认真检查车上的安全设备：转向，制动，灯光，仪表，喇叭，雨刮器等要齐全有效。
雾天出车时应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净，按规定打开防雾灯，近光灯，前后小灯及示宽灯和尾灯，充分利用灯光提高能见度，看清前方道路，车辆及行人动态。
冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。
预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。
驾车行驶需要减速时，要充分利用发动机的阻力进行减速，即在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门，使发动机转速立即下降，迫使驱动轮转速降低，使车辆减速的方法。
如果需要使用制动器停车，也要先用引擎制动将车速降下来，再轻踩制动器。
冰雪路面绝对禁止采取紧急制动，以防引起车辆的侧滑。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。停车要尽量选择没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡，必要时可垫住车轮。
雪天上坡时，根据坡度使用稍低一级的档位，必须与前车保持足够的距离，争取“一气呵成”完成爬坡，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。
万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可用上工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以免车轮打滑。下坡时，需平稳的换上一档，利用低速档降低车速行驶。
在转向时，一定要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘的操作要匀顺和缓，不然也会发生侧滑，使车尾向外侧甩出(甩尾)。
转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛，转向轮横向偏转，造成车辆前部阻力突然加大，车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。一旦发生侧滑，可采取适当回轮的方法予以解除。
你学会了吗？
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