造车新势力“蔚小理”的排名面临重新洗牌。7月1日，理想、蔚来、小鹏等造车新势力先后发布了6月份交付数据，上半年成绩单也随之出炉。在已公布销量数据的造车新势力中，销量前5家的6月交付量均破万辆，上半年销量也都超过5万辆。其中小鹏汽车以1.5万辆月销量和6.9万辆的上半年销量，成为“双料冠军”。
从同比增速来看，“后来者居上”的趋势颇为明显，第二梯队中的零跑汽车和哪吒汽车同比增速均居于造车新势力前列，上半年销量双双超过了蔚来，哪吒甚至超过了理想。 据悉，去年下半年开始，哪吒等二线造车新势力开启放量模式。
在业内人士看来，随着蔚来、理想等集中打出“智能牌”，造车新势力间也在上演“含金量”比拼。
五家企业6月交付量均过万辆，小鹏拿下月度销冠
经历了4月、5月的疫情和供应链挑战后，车企6月交付量已迅速恢复。
小鹏汽车：2022年上半年交付量冠军
具体来看：7月1日，小鹏汽车公布的6月交付数据显示，当月，小鹏汽车交付约1.53万辆新车，同比增长132.9%，位列当月造车新势力新车交付榜第一位。
此外，今年1~6月，小鹏汽车累计交付量约为6.9万辆，问鼎造车新势力2022年上半年交付量冠军。
小鹏汽车方面表示，自5月中旬恢复肇庆工厂的双班生产以来，小鹏汽车交付规模进一步增长。6月，小鹏汽车历史累计交付量正式突破20万辆。而在新车型方面，小鹏汽车的旗舰车型小鹏G9已登录工信部公告目录，将在8月启动预订，并于9月正式上市。
哪吒汽车：赶超蔚来理想
哪吒汽车在6月共交付约1.32万辆新车，同比增长 156%，位列当月造车新势力新车交付榜第二位。
此外，1~6月份累计交付量约为6.31万辆，同比增长199%，拿下造车新势力2022年上半年交付量亚军。
哪吒汽车方面透露，品牌第一款轿车哪吒S耀世版车型订单持续增长中，但6月预订量未能破万，7月份将公布耀世版车型之外其他全部版型的配置与定价。
理想汽车：上半年交付约6.04万辆新车
6月，理想汽车交付超1.3万辆理想ONE，同比2021年6月增长68.9%，位列月交付榜的第三位。第二季度累计交付约2.87万辆，同比2021年第二季度增长63.2%，超出了此前2.1万~2.4万辆的交付指引。
今年1~6月，理想汽车共交付约6.04万辆新车，为造车新势力2022年上半年交付量季军。
排在6月造车新势力新车交付榜第四位的是蔚来。6月，蔚来交付新车接近1.3万辆，同比增长60.3%，创月度交付量新高。2022年第二季度，蔚来交付新车约2.5万辆，同比增长14.4%。
蔚来：上海等地的交付工作步入正轨
2022年1~6月，蔚来交付新车超5万辆，同比增长21.1%。
蔚来方面表示，目前，供应链和整车生产已全面恢复，上海等地的交付工作步入正轨。接下来，位于新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二生产基地也将于第三季度正式投产。
零跑汽车：6月月度交付量创历史新高
6月，零跑汽车共交付约1.13万辆新车，同比增长185.7%，月度交付量创历史新高；今年上半年，零跑汽车累计交付量约为5.2万辆，上半年累计交付量同比增长超265%，排在造车新势力的第四位。
6月28日，零跑汽车迎来第十万辆量产车的下线。至此，继“蔚小理”和哪吒汽车之后，零跑汽车成为第5家跨越10万辆量产车下线的造车新势力。有观点称，新能源汽车行业的发展窗口期已经所剩不多，零跑汽车或拿到头部造车新势力的最后一张入场券。
值得注意的是，销量处于快速上升期的第二梯队车企也开始遭遇负面事件。有媒体报道称，就在2022年重庆车展开幕当天，零跑汽车展台遭遇车主维权。后续零跑汽车回应称该事件相关问题已妥善解决。
其它车企：销量或交付量整体呈逐月增长的态势
此外，在已公布销量的新能源车企中，广汽埃安成为唯一一家交付量破2万辆的企业。官方数据显示，广汽埃安4月销量约2.41万辆，同比增长182%；1~6月累计销量超10万辆，同比增长134%。
极氪发布的最新交付量显示，6月，极氪001交付4302辆。截至6月，极氪累计交付超2.5万辆新车。极氪方面表示，2022年以来，极氪接连实现4月订单量破万、5月单月交付量创新高等成绩，二季度整体交付量显著增长，下半年交付潜力值得期待。
此外，据赛力斯官方消息，赛力斯6月新车交付量为7658辆，同比增长524.12%。今年3月~5月，赛力斯销量分别是3160辆、3439辆和5440辆。赛力斯方面透露，全新车型问界M7将于7月4日发布，以期促进未来销量的提升。
从上述公布销量或交付量的新能源车企来看，在2022年第二季度，这些企业的销量或交付量整体呈逐月增长的态势，不少企业更是在6月创今年来的交付量新高。
新势力车企密集发布新产品
近期，造车新势力也开始密集投放新产品并加速攻占市场。
6月中旬，蔚来发布智能电动中大型SUV ES7以及搭载Alder·赤杨智能系统的ES8、ES6、EC6，以上车型均将于8月开启交付。
6月下旬，理想正式发布第二款产品理想L9.据理想方面消息，发布3日内，支付5000元预订金的理想L9用户超过3万位。同时，2021款理想ONE的预订仍然得到了广大消费者的认可，需求旺盛。理想L9也将在8月底前启动用户交付。
“截至2022年6月24日，支付5000元预订金的理想L9用户超过3万位。同时，2021款理想ONE的预订仍然需求旺盛。”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠说。
哪吒汽车的第四款车型哪吒S耀世版也于近日在重庆车展正式亮相，该车预售价格为33.88万元，预计于今年第四季度开启交付。此外，哪吒S车型其他版本也将于7月发布。
小鹏的最新车型小鹏G9也将面世。据小鹏方面消息，目前小鹏G9已登录工信部公告目录，将在8月启动预订，并于9月正式上市。
零跑汽车也推出C01车型，首次搭载无电池包CTC技术。“技术的投入让车型有更高的含金量，带动价格上涨。”业内人士认为，造车新势力间的比拼已不是简单的销量排名。
此外，大量新产品的上市和交付，或将再度改写新势力车企的销量格局。
中金公司：预计2022年全球新能源车销量约943.1万辆
中国汽车流通协会方面表示，6月疫情逐步控制，国家减税、地方政府补贴、厂家补贴、经销商促销等配套促消费政策落地生效，对需求端初现较强拉动作用，汽车市场加速恢复。
“目前6月零售超强销量好于行业内对政策应有的走势预期，6月总体市场零售表现值得期待。6月主力厂商的新能源车走势也是超高速增长，预计今年6月新能源车零售近50万辆，有可能创历史新高。”乘联会方面表示。
中金公司则认为，新能源车销量恢复增长，全球有望迎共振复苏。在政策加持、新车型产品力驱动以及供给弹性释放背景下，基于中性预测，预计2022年全球新能源车销量约943.1万辆，同比增长41.8%。
上游新闻综合北京商报、东方财富网、财联社、新浪财经等
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