在春运大潮中，所有行走在路途中的人都避不开一个地方—厕所。列车上的厕所是如何保洁的呢？2月14日，上游新闻记者探访了列车上的“守厕人”，看看她们是如何用自己的十八般“武器”，维护列车厕所清洁的。
“襄阳至安康这个区段，客流量较大，上下车旅客多且频繁，每个站到站前和开车后，乘务员都必须进行厕所冲洗和重点部位的擦抹，做到厕所地面、板壁、台面无积水、无污渍，让整个厕所亮起来。”2月14日9点45分，重庆北到南通T238次列车行进在渠县到达州间，乘务餐过后，班组开了“餐后布置会”，交代的内容就是厕所卫生的打扫作业。
刚开完会，保洁员赵其开就开始忙碌起来，只见打开行李箱，里面十八般“武器”，样样俱全。“这是生物降解除臭剂、这是拖布、抹布……”她告诉上游新闻记者，光抹布就有几种颜色，蓝色是擦厕所台面的，灰色是擦小桌板的。记者数了一下，厕所专用的保洁工具就有18种，保洁材料多达7种。有专门清理厕所勾缝里积垢的小勾，除厕所地面的口香糖等顽固污渍的小铲铲，刷掉便槽污迹的钢丝球，还有弯弓刷、玻璃刮、百洁布、无绒毛巾……每一种都有自己的用途。记者看到，她熟练的运用着每种工具，对厕所各个部位进行彻底清洗，做到厕所卫生百分之百无尿垢，无异味。而为了做到这一点，她每天大概要进出厕所200多次，只要有人上了厕所，她就要去检查，发现脏的地方就立即清洁。
赵其开和乘务员黄川一起做完保洁后，该车的列车长刘小乐也会在这个区间，用巡检仪拍摄下每一个厕所的卫生情况，并将打扫前和打扫后的厕所以图片、视频形式汇报至车队微信群，让车队随时掌握厕所卫生情况，便于及时做针对性指导。
“整个卫生间干净无异味，看上去很舒服，这让我们春运路上有了一种幸福感。”经常乘坐成渝高铁的谢女士说。
据重庆客运段相关负责人介绍，每位随车保洁乘务员上岗前，都会先到动车库里进行封闭式的培训。测评时，要达到“四无四干燥”标准，才算合格。“四无”是无异味、无水渍、无垃圾、无便迹。“四干燥”是镜面干燥、洗手台干燥、坐便器干燥、地面干燥。春运期间，该段各车队干部加强现场检查力度，盯紧出库验收，各班组强化厕所作业流程的执行，盯牢问题整改，打响了“厕所革命”攻坚战。
文/图 上游新闻记者 黎静
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