上游新闻·重庆晨报记者从两江新区获悉，3月20日，长安汽车正式发布2级自动驾驶核心技术IACC，并宣布该技术将搭载在CS55车型上，实现量产。

长安汽车介绍，继2016年长安汽车完成国内首个2000km无人驾驶测试后，CS55将成为国内首个搭载IACC技术的量产车型，这标志着长安汽车将实现自动驾驶领域从测试到量产的双第一。由此，以长安为代表的两江新区汽车产业，在汽车智能化方面取得新的突破和进展。

IACC实现单车道自动辅助驾驶

据介绍，IACC技术反映了企业在智能化技术领域的发展水平。激活IACC后，在道路清晰的工况下，可以实现单车道自动辅助驾驶, 并有交通拥堵辅助驾驶、车道保持辅助、自动减速过弯、智能限速辅助等功能。

具体表现为，IACC后，在车道清晰工况，车辆自动保持在车道内行使。遇到交通拥堵，车辆自动保持在车道内行驶或跟随前车行驶。此外在此技术下还可以实现车道保持辅助功能：当车速达到65km/h以上，车辆即将偏离车道时，仪表发出纠偏提示，并自动将车辆纠正回车道内。其中，语音设定巡航速度可通过语音控制设定巡航速度。

CS55将搭载IACC技术实现量产

作为两江新区汽车产业的杰出代表以及智能化发展的领军企业之一，长安汽车一直坚持自主创新，并受到业内肯定。近日，国家发展改革委办公厅发布的国家企业技术中心2017-2018年评价结果显示，长安汽车以96.4分位列全国第三、行业第一，研发实力连续5届10年位居中国汽车行业第一。

“上市半年销量破10万”的CS55将作为长安首款搭载IACC技术的车型实现量产。这也是长安汽车智能化发展领域的阶段性成果。

两江新区打造一流智能产业体系

此次长安汽车自动驾驶核心技术量产测试，也有力推动了两江新区汽车产业及其智能汽车的发展。

两江新区相关负责人表示，计划到2020年，两江新区将形成在国内有领先水平的智能产业体系，建设国内一流的智能产业的聚集区，全国智能制造的引领区。围绕产业招商强化工程、创新能力提升工程、应用试点打造工程、服务平台建设工程等四大工程来推动两江新区智能制造，以及数字经济的发展，进而更好地实现高质量发展。

上游新闻·重庆晨报记者 王淳

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