7月17日早晨7点，阳光已经穿破云层洒在地面上。宝圣湖街道的三亚湾海鲜市场内，一辆大型吊车正在对市场内违章搭建的广告牌进行拆除，“这是我们进行拆除的第二天，市场内的商家都很配合，所以工作推进得很顺利。”该街道办事处副主任叶家华说。

据了解，从7月16日起，宝圣湖街道开始了对三亚湾海鲜市场违章建筑物的拆除工作，这意味着三亚湾海鲜市场提档升级工程正式启动。“相信过不了多久，一个全新的海鲜美食小镇就将与群众见面。”叶家华说。

工人们正在拆除违章建筑

群众有期待 部门合攻坚

“对我们来说，我们肯定支持整治噻，整治好了，我们这片环境也好了，居住品质也提高了。”住在三亚湾海鲜市场附近的居民陈大伟说。

陈大伟的一番话不仅说出了很多周边居民的心声，也代表了市场内大多数业主的期盼。

众所周知，亚湾水产市场是重庆有名的“海鲜城”，于2009年开业运营并在其后的两三年里，迅速把年营业额做到十亿元以上，集聚了300余家经营户，成为了继西三街之后我市排名第二位的海鲜批发市场。但受基础设施老旧、交通不便等影响，加之经营户拦车拉客、短斤少两等恶劣行为，严重损坏了诚信经营的环境和市场的名声。于是，红极一时的三亚湾市场由盛转衰，不但外观变得“脏乱差”——违法建筑泛滥、地面污水横流、店面杂乱破旧，也不再有往日的热闹与繁荣。多家知名的海鲜酒楼生意冷清，许多水产经营户苦苦支撑、入不敷出……

正是在这样的背景下，周边群众、市场内业主都纷纷期盼着，三亚湾能够有一次华丽的蜕变。

群众有所呼，政府有所应。为了彻底解决这个心病。今年来，区政府先后召开多次专题会议，研究三亚湾水产市场提档升级有关事宜。创新经济走廊公司、宝圣湖街道和区商务局等单位也迅速行动，开展市场提档升级工程前期准备工作。

一场为老旧市场“整容”的行动蓄势待发……

百人现场值守 月底完成拆违

“警戒线拉好了没有？”

“小心，小心！”

7月17日，清晨7点的三亚湾市场内，已经十分热闹了，现场工作人员交谈声、吊车作业声相互交杂在一起。

“他们从早上7点要整到晚上8点，非常辛苦，作为业主我们很支持。”市场内成轩海鲜门市的负责人伍成轩告诉记者，从16日开始，街道就组织了机关职工、社区干部、网格员，并联系了公安、市政等部门工作人员，一起开始工作。他的临街棚已经在第一天的集中拆除中全部拆除完毕了。

据了解，为了确保本次集中拆除工作从7月16日开始，于月底结束。宝圣湖街道在前一个星期已经开了三次协调办公会，专题听取门市业主和附近居民的意见，并在此基础上形成了工作方案。

根据相关方案，宝圣湖街道要对三亚湾市场内严重侵害公共利益、影响规划实施、破坏城市景观、影响公共安全的违法建筑予以全部拆除；对三亚湾水产市场内过去形成的存量违法建筑，在不影响市场形象、没有消防安全隐患、不存在房屋建筑质量问题的前提下，由业主自行提出申请，进行没收违法收入（罚没）处置；对占用公共区域搭建的遮雨棚全部拆除。

“粗略估算了一下，这次要拆除的违建面积大概在1.6万㎡左右。”现场，一名工作人员告诉记者，为调动业主积极性，街道规定，业主自行拆除违法建筑的，可给予业主一定的拆除工时补助费；对业主同意拆除的，但自己无力实施的，由社区帮拆。目前，所有业主均表示愿意配合工作，对搭建的违章建筑进行拆除。

市场亮点多多 业主充满期待

“等违章建筑物拆除完成以后，提档升级就可以开始实施了，我们对此充满了期待。”伍成轩告诉记者，之前看了提档升级后的效果图，他十分满意，也充满了期待。

据了解，今年2月，创新经济走廊公司启动了三亚湾水产市场提档升级工程前期相关工作，邀请了专业设计机构对三亚湾水产市场的室外景观环境、房屋外立面、路网交通、排水系统的改造、并增设生态停车场、扩建地下车库等提档升级工程进行整体设计。该方案融入“海洋”元素，开放式的立面造型符合市场商业氛围，契合经营业态。同时，进一步完善了交通组织，取消了路内停车，增设了地下车库，可增加1200个停车位。

为了方便周边群众前来选购海鲜，我区还计划建设肖家河至三亚湾的连接道，该连接道南起于三亚湾金石三支路，向北分为两条连接道，一条道下穿机场快速路，终点衔接金果大道，另一条道向北下穿机场路接入宝石路。总长度约1200米，其中下穿地通道长约80米，道路等级为城市支路，标准红线宽度为16米，双向2车道，设计速度30公里/小时。“三亚湾市场看来又要火起来了。”三亚湾水产经营户周晓琴告诉记者，西政片区的群众过来买海鲜很不方便，中间隔着机场路，绕远过来又非常堵。这个道路修好以后，不仅方便周边群众，水产市场的生意也会越来越好。

渝北时报 记者　杨荟琳　通讯员　胡国玲

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