因为没有休息的地方，旅客只能坐在自己的箱子上。

提到“春运”这个词，相信大家早就已经不陌生了。从1980年在《人民日报》上第一次被提起到今天，39年的时光里，春运大军从1亿人次增长到30多亿人次。有学者表示，这相当于让非洲、欧洲、美洲、大洋洲的总人口搬一次家。

上游新闻记者了解到，2019年春运从2019年1月21日（腊月十六）开始，到2019年3月1日（正月廿五）结束。那么，重庆主城范围内的交通枢纽是否做好了迎接春运的准备呢？

1月16日，上游新闻记者来到重庆西站，对网友关心的出站、停车、公共交通等问题，进行实地走访和调查。值得注意的是，很多旅客均表示，重庆西站有很多指示标示，但是很容易看乱，导致迷路。亏得站内的有24小时现场服务的志愿者，很多燃眉之急瞬间解决了。

仍有旅客在“迷路”，接人约好地点很重要

“您好，我和我儿子约在车库见面，但是我刚刚找了半天都没有这个出入口。”1月16日上午，上游新闻记者刚刚来到重庆西站就遇上了一趟由成都东始发到重庆西站的高铁列车进站，今年57岁的陈实因为找不到接自己的儿子，拦住了上游新闻记者的去路，希望能带他找到儿子停车的出入口。

在陈实的手机上，上游新闻记者看到，陈实的儿子用微信发来了一张标有B3停车场12号电梯出入口的照片。不过，因为停车场手机信号的缘故，上游新闻记者几次电话联系陈实的儿子都以无法连接告终。

“我刚刚出了站之后，顺着右手边走了一圈，但是没有这个出入口。会不会是走错了方向？”陈实告诉上游新闻记者，自己和儿子最后一次通话的时候，儿子说朝着出站口右手方向走就可以了。“我不知道他说的是面朝，还是背朝。”

没有办法，上游新闻记者只能带着陈实来到了服务台咨询工作人员。

“我们停车场是分区的，这个出入口在C、D区，你顺着这边直走，然后坐下行的扶梯就到了。”工作人员告诉陈实，和接站的亲属约定好集合的地点很重要。“停车场都有显著的分区表示，比方说C区是蓝色的，然后在C区哪个出入口，到了特定的区域就一目了然了。”

值得注意的是，上游新闻记者在重庆西站一共街访了32名旅客，其中只有7个人能正确的说出接站人的准确位置，而其余的25人只能给出停车场、出租车候车区、站前广场等模糊的区域。

对此，上游新闻记者从重庆西站相关工作人员处了解到，由于西站站外施工，所以推荐亲戚朋友开车来接站，将车直接停在B3层（地下三层）社会车辆停车场，这样旅客可以可以通过楼梯间到停车场直接上车。不过需要注意的是，因为停车场分为A、B区和C、D区，出站的方向依次为江北、沙坪坝方向和九龙坡方向，所以留给旅客的集合地点就非常重要。具体可以依照停车位地面上的区域和数字表示来划分，并找到就近的出入口提前等候。

如果是对岁数偏大的中老年人，建议到出站口迎接，避免老人因为分不清停车区域而迷路。

一名刚刚出站的女孩，在查看出站路线图。

2个网约车集合点，千万别走错了

刚刚送走陈实，上游新闻记者来到了出租车等候区，此时是上午12点多，候车的人并不是很多。反而是与此仅一层之隔的网约车候车区有些人满为患了。

“我半个小时之前就喊了车，然后一直都没找到司机。”家住渝北的张小姐有些焦急的告诉上游新闻记者，自己从出站口一出来就看见了“网约车”的指示标识，然后顺着一路就走过来了。“之前说重庆不好找车，我还说这不是挺容易的嘛。”

正当张小姐满心欢喜的等车时，网约车司机的一个电话，让张小姐有些焦急了。“他打电话问我在哪个网约车等候区，我哪晓得我是哪个哦，就只能是等他过来找我了。这一等就是快半个小时，我也不晓得他在哪儿。”

重庆西站外的马路边停满了等待接人的车辆，阻碍交通也有交通安全隐患。

“我们这里是网约车2，你和网约车司机说一声，他应该晓得啷个走。”在一旁的工作人员听见张小姐的埋怨声，赶紧凑上来。“在停车场B3层有2个网约车候车区，其中一个位于9号楼梯间，还有一个在13号楼梯间。一定要说清楚自己在哪里，才能找到司机，不然在两个网约车候车区之间转换也需要耽误不少时间。”

现场的工作人员告诉上游新闻记者，除了网约车外，建议旅客在出站口所在的B2层（地下二层）直接选择公交车、公交化列车、出租车、长途汽车等公共交通方式出站。

上游新闻记者了解到，从出站口出来后，顺着右手边的标示经换乘通道步行150米就到了公交车站。在这里，上游新闻记者看到，共有12路公交车供旅客前往江北机场、解放碑、重庆北站、江北嘴、大学城等地。

特别提示的是，夜间乘坐公交车出站不用担心公交收班时间，因为列车不到站，公交不收班。换句话说，不管您几点到站，夜间公交都会在这里等着您。

停车场内的很多路都被设置了路障，过往司机表示需要在停车场兜圈子。

进出停车场标示混乱，建议开导航

在一天的走访调查中，上游新闻记者发现，重庆西站的出站换乘已经有了很大的变化。不过，同样也暴露着一些问题。其中，重庆西站外的马路边经常停着一些社会车辆，影响了出站方向的交通顺畅，也还有一定的交通事故隐患。

除此之外，在重庆西站的停车场里，不知为何原因，很多路口都被路障封住了，这导致车辆在停车场里寻找一个位置必须绕来绕去，浪费了不必要的时间是一方面，最主要的是，一旦错过位置，就需要重新来过。

因此，有些车辆为了省去麻烦，就在停车场里乱停车，阻碍交通的同时，也让在停车场步行的旅客深处危险之中。

停车场出来后，路边标示同时出现“出站”和“进站”的路牌，让司机摸不着头脑。

“还有就是出了停车场之后，路面上标示特别模糊。”孙进军师傅是一名网约车司机，他告诉上游新闻记者出了停车场会遇到几个同时标有“出站”和“入站”牌子的标示。“如果不是经常来这里，肯定就又绕回到停车场里了，所以我建议开着导航，根据导航提示，小心慢行。”

同时，在重庆西站的出站口，上游新闻记者采访到的大多数旅客都表示，重庆西站出站口可提供给旅客休息用的长椅很少。上游新闻记者大致观察了一下，只有正对出站口方向的最远处有两排长椅，总共座位不超过30个，这让很多旅客只能坐在自己的行李箱上休息。

最后需要提示您的是，即便是第一次到重庆西站，您也可以很放心。上游新闻记者在重庆西站看到，这里随处都有志愿者。

“我们是24小时都在这里服务的，旅客有疑问可以现场寻求我们的帮助。我们的服务都是免费的。”一位志愿者一边耐心的指引旅客出站一边说。

有司机图方便，直接在停车场上下客，造成拥堵也留下了安全隐患。

上游新闻记者 曲鸿瑞

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