成都商报-红星新闻消息，自1月22日以来，加拿大发生“自由车队”抗议示威活动，数百名卡车司机聚集在该国各地的城市和边境口岸要求政府放宽防疫措施。加拿大总理特鲁多此前表示，抗议活动影响了“经济、民主和日常生活”，会尽一切努力结束抗议活动，但拒绝在联邦防疫措施上作出让步。
目前，抗议活动仍未见消退之势，活动的资金援助成为这场“博弈”的一个关键点。
据称，一些众筹网站已经为加拿大“自由车队”运动筹集了数百万美元。加拿大政府此前向筹款平台“为我众筹”（GoFundMe）施压，要求其停止向抗议组织者支付筹集资金。随后，“自由车队”运动转向GiveSendGo筹款平台，截至2月9日，已在该平台筹集了780万美元。
↑迄今，这场席卷加拿大全境的抗议活动仍未见消退之势。
据外媒14日报道，GiveSendGo筹款平台在13日晚上遭到黑客攻击。传播泄露数据的非营利网站“Distributed Denial of Secrets”（以下简称“DDoS”）称，为此次卡车司机抗议行动捐助资金的大量捐赠者的信息已被泄露，包括姓名、电子邮件地址等。
当地时间2月14日，特鲁多在新闻发布会上宣布，加拿大联邦政府决定首次启用《紧急状态法》（Emergencies Act）来应对日前的抗议活动、解决口岸封堵等问题。加拿大财政部长克里斯蒂亚·弗里兰警告称，根据《紧急状态法》赋予的权力，一旦金融机构认定卡车被用于抗议活动，那么司机个人账户甚至是公司的账户都将有可能会被冻结。
加拿大捐款占总金额一半以上
最大一笔捐款来自美国亿万富翁
13日晚，有匿名黑客在一个名为“GiveSendGo现在已被冻结”的网页宣布，该筹款平台的数据已被泄露。黑客在一段5分钟的视频里称卡车司机的抗议活动“挟持了一座城市”，并警告称：“这可能是一种特洛伊木马攻击的掩护，大批极端分子和民兵组织可能会带着武器抵达这里。”
随后，非营利网站“DDoS”表示，获得了大量关于“自由车队”捐赠者的信息，包括姓名、电子邮件地址、邮政编码和IP地址。这批泄露的数据列出了超过9.2万笔捐款记录，其总额超过800万美元。其中，约430万美元来自加拿大，另有360万美元来自美国。虽然来自加拿大的捐款占总筹款额的一半以上，但来自美国的个人捐款最多，来自其他几十个国家的小额捐款只占总额的一小部分。
据称，其中一笔最大的捐款为9万美元，来自一名美国硅谷的亿万富翁企业家。其他个人的捐款金额从1万美元到7.5万美元不等，大多是加拿大的企业主，也有少数美国人。捐赠者留下的大多数评论都表示，和平声援反对强制疫苗和其他大流行病限制措施的行动。加拿大新布伦瑞克省的一位公司总裁捐赠了7.5万美元，并评论称该抗议活动“将被载入史册”。
↑一些众筹网站已经为加拿大“自由车队”运动（Freedom Convoy 2022）筹集了数百万美元。
不过，筹款网站上也有一些更为强硬的留言，例如，一个美国捐助者留言称：“我宁愿现在花钱支持这项运动，也不愿以后再花钱买子弹。”此外，还有一些捐赠者通过加密货币给这项抗议运动捐款。截至14日上午，针对此次抗议活动的比特币筹款工具已经筹集了94.6万美元。
另一方面，报道称，GiveSendGo发言人在周一（14日）的一封电子邮件中表示，该平台仍在为“自由车队”运动募集捐款，而且捐款不会被退还。然而，该网站似乎已经下线。网站访问者看到的信息是，网站正在维护中，“我们很快就会回来”。GiveSendGo此前声称，该网站不受加拿大法院对这些资金下达冻结命令的约束。
加政府首次批准“临时权力”
包括拖走抗议卡车、冻结抗议者银行账户
据外媒报道，在示威者封锁将近一周后，加拿大警方采取行动让加美跨境大桥“大使桥”于当地时间2月13日晚重新开放。作为美加重要跨境道路，“大使桥”货运量占两国贸易的25%。每天有超过4.5亿加元的货物通过大使桥在美加城市之间流动。
加拿大财政部长弗里兰表示，“大使桥”遭封锁使得每天都有约3.9亿美元的商业活动受到影响。虽然“大使桥”所有车道目前都已开放通行，加美间的商业经济自由流动得以恢复，但首都渥太华等地的抗议示威活动仍在持续。
↑2月13日，加拿大警方驱散大使桥附近的抗议者。
14日，特鲁多在新闻发布会上宣布，加拿大联邦政府将启动《紧急状态法》，赋予联邦政府临时权力，以尽快遏制抗议活动、解决口岸封堵等问题。自1988年通过以来，《紧急状态法》首次被加拿大政府启用。这部法律规定，在加拿大民众的生命、健康、安全等受到严重威胁且危急的情况下，如果现有法律均无法有效应对，政府可以行使超常规权力采取各种行动来解决危机。
“目前在加拿大全国各地发生的占领和封堵是非法的，这些做法在损害加拿大经济的同时危及到了公共安全。我们不能，也不允许这些非法、危险的活动继续进行。”特鲁多在发布会上指出，“尽管执法部门已经尽了最大努力，但现在的局势让他们的执法能力面临着严重挑战。”
报道还称，特鲁多同时强调，尽管启用了《紧急状态法》，但加拿大政府行使的权力将是“可控的、适度的”。只会在目前局势较为混乱的省启用《紧急状态法》，同时该国议会有权撤销这些措施。此外，特鲁多表示现阶段加政府不会部署军队，但执法当局将被授予更大的权力，包括拖走抗议者的卡车、冻结抗议者的银行账户等。
弗里兰同日警告称，根据《紧急状态法》，一旦金融机构认定卡车被用于抗议活动，那么司机个人账户甚至是公司的账户都将有可能会被冻结。同时，抗议活动参与者的车辆保险也会被暂停。“它们（抗议示威活动）不仅威胁到企业，还给加拿大工人的生活造成了非常严重的影响。”对于最近泄露数据的众筹平台，弗里兰补充说，“我们知道这些众筹平台被用来支持卡车司机的抗议活动，（我们）正在采取措施。”
原标题：谁在支援加拿大卡车司机抗议？捐款者信息被曝光 最大单笔捐款9万美元来自美国硅谷
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视”等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请联系上游。
