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公园城市宜居宜业 空港新城正城熟
12-18 10:55:21 来源:重报都市传媒集团

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空港新城鸟瞰图

2018年12月初,冬日暖阳沐浴着空港新城,中央公园已成为市民周末休闲必游地,全民健身中心建成投用,青春洋溢在八中学子的脸上,两江国际商务中心建设如火如荼……经过18年的开发建设,空港新城高楼林立,交通畅达,产城融合,犹如风华少年,正青春。

打造公园城市 宜居宜业

“今我来兮”,“杨柳依依”。迎宾大道树成列,镜湖波光粼粼。繁花似锦,绿草茵茵,中央公园游人如织。享受阳光大草坪,还可以步行至最近的全民健身中心。小朋友在儿童游戏区里追逐嬉笑,大人们要么来一场羽毛球比赛,又或者来一场乒乓球对垒,还可以坐上看台看一场足球赛。这一切,都是空港新城公司在城市开发建设中,秉承“绿水青山就是金山银山”理念,对“公园城市、宜居宜业”发展规划的落实。 空港新城在推进生态文明建设战略的指导下,以可持续发展为理念、以山水城市总目标为指导、以绿色基础设施理论为基础,坐拥重庆中央公园景观,依托“公园城市”发展定位,营造“山水园梦、蔓藤织城”的城市生态本底,构建功能完善、布局合理、生态宜居、地域特色突出的城市绿地系统。积极打造“山环水绕抱智城、绿脉纵横贯锦园”的规划理念,将空港新城建设成为生态健康、内涵丰富、特色明显的“城、山、水、园、廊、文”相依相融的精致型山水城区。重点规划了仙桃公园、观音公园、鹿山公园等“十大公园”,绿地覆盖率近50%,同时通过慢行步道和城市绿廊联通小区庭院、社区游园、街边公园和大型公园,打造“百里绿廓”,让市民“出门即见绿、入城即公园”。 现在,空港新城的“公园城市”建设已经取得了阶段性成绩,中央公园已成为市民休闲好去处,全民健身中心投用,仙桃公园、鹿山公园已完成设计,中原山公园、后河公园、双桥溪公园、万家山公园已完成方案征集,沐仙湖公园、观音公园也即将实施改造,“十大公园”雏形初现。

交通网络通达 自驾坐地铁都方便

每逢周末,家住南岸区的王阿姨喜欢约上三五好友到中央公园玩,她们从南坪坐三号线出发,到机场换乘十号线,出了地铁就直接到达了中央公园。她们坐在草坪上,呼吸着满满的负氧离子,懒洋洋地晒着太阳,不禁感叹道“交通太方便了!”

经过18年的发展,空港新城交通网络已发展成熟,四通八达。首先,空港新城毗邻重庆江北国际机场,是距离机场最近的对外开放窗口。其次,主干道建设已形成金山大道、春华大道、秋成大道、公园东路、公园西路、兰馨大道和同茂大道、兰桂大道、腾芳大道“六纵三横”骨架路网。在轨道交通建设方面,空港新城已开通轨道交通三号线和十号线两条线路,建设中的九号线二期工程衔接了春华大道片区、中央公园片区等空港新城核心区,并在沿线与轨道交通十号线、十四号线形成相交换乘。五号线北延伸段(园博中心至悦港北路段将与规划的14号线在悦港大道站换乘,在中央公园西站与10号线换乘;同时,中欧铁路正向机场延伸,空港新城将依托铁路枢纽东环线及其木耳站、机场支线和木耳物流园,发展与航空配套的铁路物流、铁空公联运物流。

教育资源优质 配套设施完善

对于不久前参加完80周年校庆的八中校友张岚来说,高端大气的八中新校区让她感叹不已,宏伟的钟楼、大气的实验楼与演艺楼,驻足观看在绿茵场上奔跑的男生,她在心里真羡慕这些学弟学妹,能在这样的校园环境学习,何谈不是一种享受呢。

重庆八中素有“金牌初中”的美誉,教学质量享誉巴渝大地。2016年,重庆八中迁建至空港新城,占地约300亩,总投资约10亿元。学校布局科学、功能完善、设施一流、大气美观,可容乃6000师生入住。重庆八中近三年的跨越式发展,在引领渝北教育乃至重庆教育方面,做出了突出贡献。而不远处的渝北区数据谷实验中学(八中管理)主体也即将完工,这两个八中姊妹学校,将带给空港新城优质的教育资源。

同时,渝北巴蜀小学、中央公园小学和空港新城人和街小学,以先进的校园硬件设施以及优秀的师资力量,成为了家长优先考虑的学校。加上辖区内的学前教育,空港新城正在形成覆盖率高口碑好的学校体系。

目前,空港新城建成区约12平方公里,集聚人口约15万人。空港新城入驻产业已基本成熟,其中包含有市人力资源产业园、重庆日报报业集团、市检察院、市档案馆、重庆市勘察院、地矿院等。渝北区人民医院也即将投用,基本能满足辖区内居民看病就医问题。渝北全民健身中心既能竞技体育,也能大众运动健身。空港新城成功引进香港置地、方兴地产、鲁能地产、融创、万科、龙湖等30多个品牌房企开发建设。这里已经是开发的热土,以大开发促进大招商,以大招商促进大发展,多措并举多点共振,使得空港新城变成一个强大的热磁场,吸引更多的市民安居、更多的人才乐业、更多的企业抢滩入驻。

两江国际商务中心 商业集群新典范

五大商业体效果示意图

空港新城的老居民肖老师喜欢带着他的摄影装备,选择天气好的时候,拍下这里的每一个建设进度。在他的镜头里,荒坡变身公园,高楼拔地而起。而两江国际商务中心则成为了他最近一年来拍摄的对象,从开工典礼到土石方进度,一张张照片都见证着这个商业集群的每一个蜕变。

2018年6月23日,位于中央公园西侧的两江国际商务中心项目正式破土动工,规划面积约72公顷,总建筑面积约400万方,布局有20余栋超高层标志性建筑群,最高3栋高度分别为208米、228米、248米,规划约2万个停车位,整个项目将在三年内基本建成并投用。两江国际商务中心,一直是渝北区的重点工程和龙头项目,自2016年以来,渝北区政府通过多轮研究,委托了国际知名设计机构美国SOM建筑设计事务所开展城市设计工作,明确了两江国际商务中心的景观体系、开发空间、建筑界面、交通组织、地下空间、环境景观等城市设计要素,吸引了龙湖地产、上海新城、中粮集团、合景泰富、万科等国内一流商务商业开发企业顺利入驻。

不同于传统商圈模式,两江国际商务中心强化多元混合功能,除了商务办公,也能满足市民购物、休闲、文化、体验、游乐等多方面需求,全力打造集公园旅游、水上运动、亲子乐园、文化艺术等百花齐放式的“宜人、宜商、宜居、宜业”城市综合体。下一步,把两江国际商务中心按照“全国一流、西部领先”标准,打造成为新商贸、新业态、新总部的高品质、高质量消费生态圈,建成重庆主城新的商业商务中心,成为形象展示的重要载体和窗口。

规划“324”产业 实现三大发展目标

昔日的渝北西区,经过三个阶段的飞跃式发展,用18年的时间,蝶变成了一座引人瞩目的新城。

据空港新城公司负责人介绍:在产业规划方面,空港新城确定了“三区两带四核”产业发展布局。“三区”指以中央公园为核心确定的公园中区、公园北区、公园东区。公园中区定位为中央公园高端商务贸易集聚区;公园北区定位为低碳人文临空智慧城;公园东区定位为文娱生态宜居城。“两带四核”即在同茂大道国际商务带上重点建设国际商务中心、公共服务中心;在悦港大道创新创意带上重点建设智慧创新中心、文娱创意中心。两江国际商务中心即为同茂大道国际商务带重点打造的拳头项目。

开拓一座新城,犹如在纸上描绘一幅蓝图。空港新城公司砥砺前行、踏实进取,有序推进。空港新城开发建设将始终坚持“公园城市”总体定位和“123”发展策略,努力实现“两江核心区、重庆主城新中心、国家临空都市风貌展示区”三大目标。

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