二手车的消费者都希望买个性价比高的车，优信研究院近日发布的《2018年2月优信二手车消费报告》显示，平均里程在6.4万公里左右的车交易最频繁。
数据显示，2月二手车成交车辆的平均年限和里程有所变化：平均里程同比增加了14.9%，从2017的 5.6万公里变为6.4万公里；平均年限也从2017年的3.7年增加到4.4年，同比增加21.2%。这也是中国二手车市场成交量上涨、活跃增强的重要信号。
在品牌、车系方面，大众依旧是今年2月成交量最多的品牌，二、三名分别是丰田、本田日系车。成交量车系排名也印证了这一点，大众朗逸、宝来三厢、帕萨特占据成交量TOP10中三席。此外，值得一提的是，雪佛兰科鲁兹三厢已经连续多月登顶成交量榜首，这款畅销车系的受欢迎程度可见一斑。
消费人群方面， 80后购车用户占比同比下降2.2%至48.8%，首次让出“半壁江山“；而90后购车用户占比则表现出相反的趋势，较2017年同期上升4.3%达到28.9%，接近三成。
目前，80后仍是二手车消费人群的主体。但随着90后步入社会用车需求显现，加之汽车消费普及和消费金融的兴起，极具性价比的二手车好车无疑是理想选择。可以预见，90后将逐渐成为二手车主力消费人群，消费占比还将保持稳定增长。
此外，从男女性用户二手车成交均价来看，女性购车价格比男性高20.8%，女性用户比男性用户更愿意在二手车上投入。
《报告》还提到，在成交量top50城市占比中，一线、二线城市二手车成交量总体呈下降趋势，三线及以下城市继续保持上升趋势，相较去年同期成交量上升6%。
除了成交量，三线及以下城市二手车成交均价上也明显上升，在成交均价top50城市中，三线及以下城市占比超过40%。
上游慢新闻-重庆晚报记者 万里/文
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