14日，记者从工业和信息化部获悉，2018年新能源汽车产销分别完成127.0万辆和125.6万辆，连续四年居世界首位，动力电池单体能量密度达265瓦时/公斤、价格在1.0元/瓦时以下，较2012年分别提高2.2倍、下降75%。
1月12日，中国电动汽车百人会高层论坛（2019）在北京举行，工业和信息化部党组书记、部长苗圩出席论坛并发表演讲。在演讲中，他指出在各方的共同努力下，我国新能源汽车产业发展保持了良好势头，产业规模持续扩大、技术水平显著提升、企业竞争力明显增强、配套环境日益完善，2018年新能源汽车产销分别完成127.0万辆和125.6万辆，连续四年居世界首位，动力电池单体能量密度达265瓦时/公斤、价格在1.0元/瓦时以下，较2012年分别提高2.2倍、下降75%。
苗圩介绍，新能源汽车产业发展明显带动了投资、就业和税收增长，全产业链投资累计超过2万亿元，孕育了发展新动能，还有效带动了全球传统汽车企业加速转型。但也要看到，在财政补贴逐步退出的背景下，在市场竞争加剧的环境下，如何保持新能源汽车产业来之不易的成果，保持行业可持续发展是当前及今后一段时间面临的挑战，必须积极应对。
工业和信息化部将一是巩固发展合力，加强统筹协调。充分发挥节能与新能源汽车产业发展部际联席会议机制作用，着力推动解决充电桩进小区难、地方保护等突出问题，适时建立产能信息发布机制，统筹锂、钴资源开发和动力电池回收利用体系建设。二是增强发展动力，强化创新驱动。巩固动力电池国家制造业创新中心良性发展态势，加快智能网联汽车国家制造业创新中心建设，加快推动燃料电池汽车关键技术研发及产业化。三是优化发展环境，持续完善政策体系。优化财税政策，加大对使用环节的支持力度，制定发布2021-2023年新能源汽车积分比例要求，完善“双积分”制度，提高充电设施互联互通水平，持续开展安全隐患专项排查，完善标准体系，提升安全运行水平。四是扩大开放合作，培育国际领军企业。加快新能源汽车制造领域对外开放步伐，积极参与国际标准制定，引导和支持优势企业进行海外布局。
上游新闻·重庆商报记者 郑三波
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