5月18日，来自两江新区消息称，中船重工重庆华渝电气集团有限公司（以下简称华渝电气）自主研发设计的新一代斜撑式直线PC梁模板——LZ-690正式下线，该系统是一种机电自动化设备，主要用于跨座式单轨PC轨道梁的生产。
据介绍，跨座式单轨交通系统共有三大关键技术，分别是机车、PC梁、道岔。其中，PC梁是跨座式单轨交通系统两大生命线之一，对于单轨交通起着至关重要的作用。华渝电气此次自主研发的LZ690斜撑式直线PC梁模板，是用于生产跨座式单轨PC轨道梁。
不同于此前市面上的PC梁模板，该模板系统在行业内首次采用蓄电池驱动方案，系统在无动力电源的情况下，也能完成轨道梁的生产。同时，该系统创造性地采用了便携式操作遥控器，可单人操作控制面板或遥控器，能非常方便地实现对模板的控制，进一步提高生产效率。
“下一步，我们将在自动化和智能化方面发力，做到PC梁模板所有功能的完全自动化，进一步提高梁厂的生产效率和操作的便利程度。同时，增加底模状态、侧模姿态的监测控制以及模板重要钢结构件的监测功能，便于业主对设备及PC梁生产过程的智能化管理。”该公司相关负责人表示。
据悉，华渝电气隶属于中国船舶重工集团有限公司，曾先后为重庆轨道交通2号线、3号线及延伸段提供国产道岔50余组。“目前重庆地区的所有正线国产道岔都由我们公司生产。在全国范围内，我们的市场占有率大概在70%左右。”华渝电气相关负责人表示，目前，华渝电气已投资建成3000平方米的单轨道岔总装调试平台6组，年生产能力近100组。
上游新闻·重庆商报记者 严薇
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
