5月13日，A股三大股指强势震荡上扬，沪指一度涨约1%，深成指和创业板指盘中强势震荡，地产、汽车板块掀起涨停潮。总体而言，板块快速轮动，资金分歧较大，个股涨多跌少，赚钱效应一般。
截至收盘，沪指涨0.66%报3084.28.12点，深成指涨0.59%，创业板指微跌0.29%；两市合计成交7571亿元，北向资金净买入20.79亿元。
从盘面上看，汽车、房地产、航运板块涨幅居前，互联网电商、猪肉、造纸板块跌幅居前。
地产大幅拉升逾7%，其中特发服务20CM涨停，汽车板块大幅拉升，长安汽车、亚星客车、江铃汽车、长城汽车、小康股份、金龙汽车、中国创高新、世联行、南都物业、我爱我家等涨停，通客车等涨停。
多地出台购车补贴相关事项。
据财联社，记者从业内权威人士处获悉，新一轮汽车下乡政策将于近期发布。该人士透露，该政策最快将于本月出台。今年2月，国务院印发《“十四五”推进农业农村现代化规划》，规划提到，鼓励有条件的地区开展农村家电更新行动、实施家具家装下乡补贴和新一轮汽车下乡，促进农村居民耐用消费品更新换代。
日前广东省发布《进一步促进消费若干措施》，5月1日至6月30日，对个人消费者在省内购买以旧换新推广车型范围内的新能源汽车新车，给予8000元/辆补贴。此外，将继续实施汽车以旧换新专项行动。
同时，增加发放汽车增量指标，5—6月期间，在原有基础上，广州增加3万个购车指标、深圳增加1万个购车指标。
除广东省外，国内其他地区如浙江义乌、山东省亦发布了促进汽车消费政策。
随着上海疫情的逐步好转，汽车行业复工复产情况加速。央视新闻报道，上海是中国最大的汽车进出口中心，占全国汽车对外贸易的七成左右。据统计，4月1日至5月10日上海南港码头累计靠泊内外贸滚装船46艘次，累计中转、进出口各类车辆2.96万辆。
汽车整车板块上市公司的一季度盈利普遍有所下滑，但部分个股仍维持一定程度的增长，包括长安汽车、比亚迪、广汽集团，其中长安汽车以431.45%的净利润同比增幅居于首位。
对于近日市场走势，东吴证券指出，周四两市展开缩量震荡行情，全市场3100多只个股上涨，80多只个股涨停，仍然维持了一定的赚钱效应。人民币贬值叠加外围股市连续下跌，给市场虽带来一定负面影响，但边际效应有所减弱。短期市场或仍有脉冲动能，盘中获利盘抛售动作也同样明显，后期市场或仍存反复，仓位较重者需注意逢高适当减磅。
国盛证券指出，在地缘冲突、美联储加息以及疫情反复导致经济下行压力等影响下，市场已有了较为充分的反应和定价。近期对外围利空钝化，资金情绪也相对稳定，A股独立于外围市场较强的走势，政策底不断夯实，市场赚钱效有所增强。短期来说，美股、美联储政策预期的波动，以及再度大幅贬值的人民币汇率等干扰项还是存在，但市场短期波动不会改变我们资本市场长期向好的大趋势。A股整体估值已经进入相对低位区间，机会大于风险。维持短期休整巩固、中期震荡上行的观点，也只有充分休整巩固，后续才能更稳健地攀升。建议关注一直比较强势的稳增长相关的基建、地产板块，疫情缓和预期下的商超、医美、大消费板块，以及短期超跌反弹的光伏、电力、半导体板块。
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