新民周刊微信公众号消息，一场前所未有的高温热浪，在过去两天席卷欧洲。
当地时间7月19日，21个欧洲国家发布了高温预警。打开英国《每日邮报》官网，高温成为头条新闻——“历史上最热的一天，英国气温高达40.2度”。在首都伦敦，气温打破当地历史纪录，第一次超过了40度。
和英国隔海相望的法国，也观测到史上第二热的高温。近一周来，高温在法国全境蔓延。位于法国西南的吉伦特省，有20000公顷森林因此遭山火侵袭。大火肆虐森林，超过37000人被紧急疏散。
极端高温导致法国西南部森林大火
最近几天早上，在巴黎的中国留学生Lola（化名）一直被热醒。醒来看一眼手机，发现时间还没到9点，但外面的温度已经逼近35度。
周二当天，巴黎的气温超过了41度。早先这些欧洲国家已经作出预报，但这一次的热浪显然超乎了很多人的想象。“大家对高温的到来都有心理准备，可昨天（19日）实在太热，在外面走着走着，感觉就快要‘热晕’”Lola告诉《新民周刊》。
好在欧洲的高温还不是常态。从今天（20日）开始，这些经历了一波历史级高温的国家将陆续迎来降温。
当地时间7月19日，英国高温创下纪录 图源：英国气象局
没有空调的传统
欧洲老百姓在最新一轮创纪录的高温面前略显狼狈，这和很多国家没有空调的“历史传统”有很大关系。
之前这么多年欧洲人都没有装空调的习惯，首先是因为那边平常确实不太热。西欧国家大多是温带海洋性气候，温和湿润，四季差别不明显。
以伦敦为例，夏天平均气温在20℃，冬天少有低于0℃的情况。苏格兰相对来说温度会更低一些。哪怕最热的7月，平均气温也就20多度。和英国相比，法国稍微热一点，但最高温度通常也不会超过30度。
7月19日，苏格兰当地居民在河流里烧烤 图源：美联社
但是今年7月19日，在苏格兰查特霍尔，气温达到了34.8度。这已经是苏格兰的历史纪录，而他们上次遇到这种高温，还得追溯到2003年。
所以中国南方在夏天习以为常的35度、40度，在他们那确实算得上历史级高温了。
然后必须要说，在西欧国家，可能空调真不是你想装，就能装。手续麻烦又复杂，高昂的人工费，这些都是人们装空调的障碍。
以法国为例，Lola在巴黎住的公寓楼。在这里，安装空调外机属于法国规定的“公共空间可见的建筑外墙的改造”，必须业主委员会投票同意才行。
这意味着，你家夏天想装个空调，你得召集你楼上楼下所有邻居，然后大家一起投个票，还不一定同意让你装。这在2022年的中国是难以想象的。我们的网购已经高度发达，只要动动手指下单，空调就能送到家。每年夏天，都是装空调的师傅最忙碌的季节。
除了这些手续，在法国装空调也是一笔巨资。
法国某报价网站估算过各类空调的费用，以100平方米的房子计算，如果给卧室和客厅都安装空调，平均费用为5500欧（约人民币37000元）。
Lola表示，她15平方米的公寓单间，如果想要一台挂壁式空调，从购买到安装，大约要2000欧（约人民币13600元）。
一方面装空调麻烦又昂贵，另一方面西欧大部分时间还是很凉快，高温只是偶然。二者综合考虑，大部分人还是放弃空调，在高温时选择硬熬。毕竟每年高温最多两周。
最近高温天气出门，欧洲人也挺难熬的。因为他们那些老旧的公共交通，往往也没有空调。有时高温再遇上公交地铁停电或者其他麻烦，那就更崩溃了。
受困巴黎地铁乘客。图源：推特
根据法国BFM电视台报道，当地时间7月18日，在周一早高峰时，巴黎地铁RER B线和D线在运行时突然停下，原因是怀疑轨道上有人。地铁开到一半停下，结果就是有乘客被困在地下长达几个小时。
“简直就是地狱。事故大概早上8点20发生，我们一直在地铁里待到12点半。中间有人失去耐心，在黑暗中沿着铁轨走出去，一直走了半小时，走到了下一站。”有巴黎市民当天接受BFM电视台采访时说道。
不管怎样，欧洲国家这一轮高温将在7月20日之后慢慢缓解。从天气预报来看，下周法国和英国的气温将回落到往年的正常水平。
但随着全球气候变化，高温愈发频繁，将来会不会有一天，空调在欧洲国家也会变成一种必需品？
英国未来10天天气预报
次生灾害显现
伴随着历史级的高温，一些次生灾害也已经在欧洲大陆上发生。
7月12日，法国西南部的吉伦特省爆发了两场森林大火，到17日，5天内烧毁了13000公顷的森林。7月14日本是法国国庆，部分原定于当天在巴黎展示的消防飞机和设备，临时被投入到吉伦特省的波尔多灭火。
高温一直持续到20号前后，给扑灭这场大火增添了不少难度，迄今烧毁的森林已经超过了20000公顷。
当地时间2022年7月16日，法国西南部兰蒂拉斯，游客在海滩避暑，远处森林大火产生的黑色浓雾在步步逼近
在英国，《独立报》提到，由于高温导致跑道受损，当地时间7月18日英国卢顿机场的航班也暂时停飞，飞机被转移到附近的斯坦斯特德机场。机场运营方18日在推特上发声明称：“在今天的高温之后，在跑道上发现了一处表面缺陷。工程师立即被召到现场，目前正在进行维修工作，以尽快恢复运营。”
而在19日，同样由于“极端温度”，英国王家空军布莱兹诺顿空军基地的进出航班已暂停起降。《独立报》称，这座英国最大的空军基地是军方航空运输的主要门户，跑道通常全天候运行，但极端高温天气导致“跑道已经融化”。
同样的情况也可能发生在地铁轨道上。因此从7月16日开始，英国内阁办公厅大臣马尔特豪斯警告称，英国交通状况将在高温下受到严重影响，轨道交通将减少班次，降速运行。同时，马尔特豪斯还发出呼吁，鼓励居家办公。
英国历史最热的7月19日当天，高温更是给伦敦的上班通勤族造成了混乱。在北伦敦，出于对铁轨被热到变形的担忧，很多通勤列车直接停运。
7月19日，在伦敦特拉法加广场，一名女子把头伸进喷泉里降温
谈到高温对于欧洲人正常生活的影响，英国交通大臣格兰特·沙普斯（Grant Shapps）表示，全面升级替换现有的铁路基础设施，需要几十年。道路上的柏油路也是如此。
“更换和升级它需要一个漫长的过程，以承受那些超乎我们日常习惯的极端高温或者低温。这就是全球变暖的影响。”
原标题：欧洲经历历史级高温，为什么不装空调？
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