日前，日产聆风E-plus版正式发布，新车为聆风推出的长续航版本车型，其电池容量将提升至62kWh，美国EPA标准续航里程或将达到362km，该车将于第二季度在美国完成上市。
外观方面，聆风高续航版本依然延续现款的造型设计，前进气格栅采用家族化设计风格，并融入科技元素进行点缀，车侧采用了悬浮式车顶设计风格。新车长宽高分别为4480×1790×1540mm，轴距2700mm。
内饰方面，聆风高续航版采用了较为平直的中控设计，比较规整耐看。仪表盘采用机械式混搭大尺寸彩色液晶屏的样式，液晶屏可显示多媒体信息、车辆耗电量等信息，并且保留了部分物理按键。多功能方向盘采用了平底式设计，营造了运动氛围。
据悉，聆风高续航版车型美国EPA标准续航里程将达到362km，电池容量将提升至62kWh，并配备主动式电池保温系统，最大输出功率160kW，峰值扭矩340Nm。此外，聆风更换了动力电池供应商，目前的电池供应商为LG化学，以往给聆风提供电池的AESC被日产出售。
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