常在高速公路跑的你是否时常被高速上的路牌绕晕，快往下看，保证就全全清楚了！

1、以北京为中心呈放射线的高速，字母后为一位数字。

2、后两位为奇数的则为北南纵线的高速，例如：

3、后两位为偶数的则为东西走向的高速，例如：

4、字母后为四位数字的是作为多条主线高速公路的连接纽带的联络线。（大部分联络线可连接多条高速公路），例如：

国道

省道

省道的路牌一般是黄底黑字，以字母S开头，后面同样有3位数字。

县道

县道主要连接县城和县内主要乡（镇）等主要地方，同样是字母X后面加3位数字。

字母

高速：以大写字母G（国家高速）、S（省级高速）开头，字母后一位、两位或四位数字

国道：以大写字母G开头，字母后三位数字（与高速区分）

省道：以大写字母S开头，字母后三位数字

县道：以大写字母X开头，字母后三位数字

数字

高速：1、以北京为中心呈放射线的国家高速用GX（一位数字）表示。（如G2京沪高速、G3京台高速）

2、南北和东西方向的国家高速用GXX（两位数字）表示。（如南北方向的G15深海高速、东西方向的G20济青高速）

3、环绕型的绕城高速用GXXXX（四位数）表示

国道：字母后第一位数字为1表示以北京为中心呈放射线的国道，2表示南北走向、3表示东西走向。

省道：字母后第一位数字为1表示以省会城市为中心呈放射线的省道，2表示南北走向、3表示东西走向。

颜色

高速：绿底白字； 国道：红底白字；省道：黄底黑字；县道：白底黑字。

我国《道路安全交通法》规定，机动车在高速公路行驶，最高不得超过120km/h的时速！这又是为什么呢？

原因一：道路因素

限速120Km/h，这可不是交警蜀黍一拍脑袋想出来的数字。

路面摩擦系数、防护栏的强度、车道宽度、坡度、曲率半径、标志大小均按照120Km/h标准设计，如果道路贸然提高通行速度，相关设计全部要重新修改，现有高速公路将面临施工重建，其成本非常高。

原因二：驾驶员

驾驶人的视力、视野和反应时间是影响交通安全最重要的三个要素。

先做一道算术题：

假定100米外有一障碍物，120码时，车速为每秒33米，100÷33=3s

这意味着，你只有3秒钟时间来作反应。

以此计算，时速超120码，反应时间将不足3秒！

3秒钟能干什么？只能喝1/200杯咖啡，想想都出一身冷汗！

原因三：车辆因素

虽然有部分国家限速超过120Km/h，但国内高速限速小客车还包括小型货车等，这些车辆大多极限速度只有120Km/h左右，如果速度进一步提升，势必加大交通安全隐患。

除此之外，车辆速度越高，发生交通事故造成的危害越严重。

资料显示：高速上120Km/h行驶爆胎还有生还的可能，超过160Km/h出事故后死亡的概率为100%。

原因四：环境因素

环境因素包括多个方面，既有恶劣天气因素，也有路面条件欠佳、车辆种类繁杂、整体车况不良、超速行驶、疲劳驾驶、超载运输等因素。

道路上出现雨、雪、雾、冰等恶劣气候条件时，道路通行安全系数将显著下降，这时就需要驾驶员主动降低车速，确保安全。

来源：现代快报、江苏交通广播网、辽沈晚报

【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。