7月17日，上游新闻记者从中铁建重庆投资集团了解到，重庆轨道交通18号线长江二桥站主体结构封顶，为全线第9座完成主体结构的车站。
中铁建重庆投资集团供图
重庆轨道交通18号线长江二桥站为路中两层侧式地面站，车站长162.9米，宽度24.0米，最大高度15.14米，站台宽7.8米。轨面标高213.615，共设置1道变形缝。自该站开工建设以来，面临诸多挑战：车站位于李家沱大桥南桥头，四纵线与红光大道中间，临近城市主干道，车流量大，交通导改复杂；车站地面以下管线错综复杂，改移难度大；车站所处位置外部环境复杂，施工组织难度大。
为确保车站顺利实现主体结构封顶，项目通过优化资源配置、科学安排场地、合理安排工序、精心组织作业，同时严把安全质量关，高标准进行现场安全质量标准化体系建设，确保顺利实现主体结构封顶。根据计划安排，下一步车站将由主体结构施工转入装修及附属工程施工。
轨道交通18号线是重庆轨道交通重点工程，也是轨道交通线网中南北向骨干线，起于富华路站，终于跳蹬南站，途经渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区。项目全长约29公里，共设19座车站，其中换乘车站8座，分别与已运营和在建的轨道1号线、2号线、5号线、9号线和环线等线路换乘，并与规划的12号线、24号线、25号线等换乘，项目建成通车后，将极大方便沿线市民出行。
上游新闻记者 黎静 通讯员 林杰
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