承接上一日的升势，今天上午A股市场进一步大幅上涨，其中创业板指数暴涨超过4%，科创创业50指数盘中暴涨近5%，各大板块亦全面上扬，超过4000股上涨。
汽车板块大爆发，长城汽车开盘半小时之后就涨停，而受长沙环保事件影响的比亚迪今日也大涨逾6%。
虽然昨天乘联会发布的新能源汽车的销售环比下降36.5%，但仍然同比增长78.4%。强劲的销售数据刺激汽车板块、以及汽车零部件板块的强势反弹。
受长沙环保事件影响的比亚迪，昨天低开高走之后，11日早盘继续走强。截至发稿，上涨6.79%，总市值报6685亿元。
最引人注目的是，长城汽车开盘半小时之后涨停，总市值报1815亿元。此前在新能源汽车销售不及预期的情况下，股价在半个月内已经腰斩。
根据长城汽车发布的2022 年4月产销快报。公告显示，长城汽车2022年4月销量合计5.38万台，同比减少41.41%。本年累计销量为33.73万台，同比减少21.67%。
市场人士透露，虽然长城汽车一季度表现不佳，但是昨晚疯传的一份文件可能是概股涨停的原因之一。
据了解，近日，北京市人民政府印发《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》（以下简称“规划”）。
规划中提到，为实现碳达峰后稳中有降，交通领域节能减排降碳工作将继续向纵深推进，绿色出行比例持续提升，运输结构持续优化，新能源车加快替代传统燃油车。
其中，“十四五”时期市属公交车(山区线路及应急保障车辆除外)、巡游出租车(社会保障和个体车辆除外)实现100%新能源化，办理货车通行证的4.5吨以下物流配送车辆(不含危险品运输车辆、冷链运输车辆)100%为新能源汽车，推动在高速公路服务区等交通运输服务场站增加新能源车充换电基础设施。
目前，北京累计淘汰营运柴油货车6.9万辆，公交车辆中清洁能源和新能源比例达90.2%。未来，北京将加快促进新能源智能汽车技术提升和成本下降，满足各场景应用需求。
而据此前报道，2021年，长城汽车在北京、天津、河北先期布局了北京新发地农批物流、雄安新区砂石物料专线重卡运输、天津滨海新区物流运输等标杆燃料电池示范项目，示范车辆规划数超千台，包含乘用车、重卡、物流、公交，甚至于船舶、热电联供。
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