每天“杀”一只白马的节奏似乎没有停止。
9月28日，“钴矿龙头”华友钴业闪崩跌停，成为又一只惨遭“祭天”的白马股，其股价刷新自今年5月17日以来新低。
千亿钴龙头放量跌停！
据交易行情显示，华友钴业9月28日小幅低开，开盘后出现的大量卖单砸盘，公司股价迅速跳水跌超9%，盘中股价继续下挫，触及跌停价65.4元/股。截至收盘，华友钴业股价跌10%报65.4元，今日大跌，华友钴业总市值蒸发超116亿元，其总市值为1045亿元。
华友钴业是A股锂电龙头大白马，今日大跌，除了中小投资者亏损惨重，机构也很“受伤”。据中报显示，1171只公募基金合计持有31.34%股权，按此估算，机构们一日蒸发超36亿元。
据盘后数据显示，华友钴业今日总成交额达29.64亿元，当日机构净卖出8.02亿元。
具体来看，沪股通专用、光大证券一营业部、中国国际金融上海分公司等合计买入2.51亿元。
机构专用、沪股通专用、国联证券一营业部等合计卖出10.53亿元。值得一提的是，沪股通专用在买入的同时，又卖出3.14亿元，净卖出2.18亿元。
受板块龙头华友钴业闪崩影响，锂电池板块今日延续调整，个股也大面积走弱，截至收盘，板块内十余只个股跌幅超7%。
据中新经纬，28日下午，记者以投资者身份联系到了华友钴业董秘办，相关工作人员回应称，针对此次股价大跌，公司也很疑惑，推测一方面是因为今日市场环境整体不乐观，另一方面新能源板块大幅回调，行业内多数股票下跌。在提到此次下跌是否可能是机构资金异动导致时，上述工作人员表示，目前公司无法得知流通股东是否有异动，只能等到三季度财报披露，才能得知十大流通股东是否有变化。
资料显示，华友钴业的业务包括正极材料、贸易及其他、钴产品、三元前驱体、铜产品，占收入比例分别为35.62%、20.21%、17.82%、13.38%、8.01%。
目前，华友钴业正在扩张镍产能。2022年4月和7月，华友钴业与淡水河谷、福特汽车计划建设12万吨印尼镍项目。今年9月份，该公司华友钴业与淡水河谷印尼签订了合作框架协议，双方计划合作采用高压酸浸湿法技术，年产6万吨镍金属量。
华友钴业还与青山集团合作华越湿法、华科火法、华飞湿法、华山湿法、华友-青山-大众项目。
此外，华友钴业的前驱体+正极产能正在释放。例如，衢州年产5万吨高镍动力电池级硫酸镍、定增5万吨高镍型前驱体项目已建成投产；成都巴莫科技三期5万吨正极材料项目进入试生产运营；华金与华浦合计4.5万吨前驱体产能逐步释放；广西巴莫年产5万吨正极材料和10万吨三元前驱体一体化项目预计明年上半年建成投产。
从业绩看，华友钴业近三年归属净利润分别为11.65亿、38.98亿、22.56亿，分别同比增长874.48%、234.59%、53.60%，均保持双位数增长。
白马股遭轮盘赌，赛道成为重灾区
据财联社，9月中旬以来，随着大盘整体开启回调，市场情绪也大幅降温，其中，每天一只大白马的“定向爆破”更是股民直喊“头疼”。自9月13日以来至今，A股市场累计已“闪崩”12只白马股，其中多属于新能源、医药、半导体赛道，此外也涉及证券和石化概念。据数据显示，近期遭受重挫的白马股中，其皆是各细分行业龙头股，除三安光电与斯达半导外，其余上市公司总市值均过千亿元。
注：近期闪崩白马股汇总
作为昔日明星赛道，锂电池板块在4月下旬至8月下旬的一轮反弹中表现亮眼，其指数累计拉升近64.5%。然而，随着新能源赛道近期集体调整，锂电池板块指数也大幅回落，近一个月来累计下跌近18%，此外，光伏、储能、特高压等新能源细分方向同期跌幅也近20%。
注：锂电池板块自8月下旬起震荡走低
仅一个多月的时间，新能源赛道便从昔日的“小甜甜”变成如今的“牛夫人”，对于其风格突变，有分析认为，其主要仍是估值过高的缘故，市场担忧未来增速可能放缓。不过，随着新能源个股集体调整月余，其估值和拥挤度也有所下降。据兴业证券研报统计，成长行业拥挤度9月以来继续消化，多数已经降至较低或中等偏低区间。“新半军”估值和拥挤度已回落至历史较低水平，尤其是新能源车、风电、智能汽车等赛道的的拥挤度更是已经明显回落至历史低位。
对于未来可供关注的新能源方向，国金证券近日研报指出，8月出口及国内装机数据验证供给受限背景下的行业高景气，前期受到外部信息及市场风格扰动的板块情绪明显企稳，Q4行业伴随价格温和回落的放量趋势明确，重点看好：储能、一体化龙头、alpha硅料、设备、高景气辅材等方向，同时建议关注海外自建产业链主线(设备 自动化/能耗优势制造商)。
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