改造后的回兴立交主体通车！上游新闻·重庆晨报记者20日从渝北区临空都市基础设施建设有限公司获悉，随着回兴立交主体的通车，机场快速路正式恢复正常通行，并打通机场快速路上的堵点。

目前，回兴立交还在建G匝道地下通道，力争在5月底完工，为服装城大道往渝北区建委方向的车辆分流。

原有回兴立交“变身”

回兴立交位于渝北区回兴街道，是机场快速路连接两路片区的重要节点。立交东往台商工业园、西至两路工业园、北接机场、南往渝中区，是机场快速路与服装城大道相交，以及与周边道路（宝桐路、双湖路、玫瑰城道路等）形成的组合式立交。

随着周边的发展，开发的住宅小区多起来，落户的企业也日益增多，机场快速路的车流量大大增加，原有的回兴立交也出现了交通梗阻。这形成了机场快速路上的一个堵点，特别是高峰期，车辆行进就比较缓慢。

2015年，回兴立交改造启动，你开车到江北国际机场的路上，就会发现原有立交正在“变身”。改造后的回兴立交占地约200亩，沿机场路方向约560米，沿服装城大道、宝桐路方向约800米范围。不仅将增设调头匝道、地下通道等，还会对沿线的道路进行拓宽改造，形成更有效的立体交通分流体系。

全部完成将达17条匝道

据介绍，回兴立交将新建、改造匝道共17条，分别是立交匝道A-H、J-K线，以及改造湖滨东路、玫瑰城道路、加油站支路、宝桐路等。

其中，机场路为快速路，设计车行速度为80公里/小时；服装城大道为主干道，设计车速为60公里/小时；玫瑰城道路、湖滨东路、机场路下穿道和双湖路均为城市次干道，设计车速为30公里/小时；立交匝道设计车速为30公里/小时。

为了方便行人通过，回兴立交改造工程还将建设人行天桥、人行地下通道。

目前，改造后的回兴立交主体基本通车，“U”形上跨桥为D匝道，是解决服装城大道巨能大厦方向往宝桐路方向（渝北区城乡建委）的调头交通。

正在建设的G匝道为车行地下通道，是为服装城大道往宝桐路（渝北区城乡建委）的车辆分流，力争5月建成。以前，这里是采用红绿灯的平面交叉，地下通道建成后将各行其道，减少车辆等待时间。

通讯员 杨勇 上游新闻·重庆晨报记者 蒋艳 摄影 甘侠义

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